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发表于2023-03-19 15:08:31查看 29回复3浏览 29

选车就好比找对象一样,好不好只有才会知道,在选车的时候就把购车目标放在了新能源汽车上,身边有好多朋友对于选择新能源汽车很不理解,他们总认为新能源汽车在电池方面的技术还不成熟,觉得购买新能源汽车就是一个笑话。可并不这么认为,他们口中新能汽车就好比那些“头乐”一些工业垃圾汽车,而所要选的一台量可靠,品过关新能汽车,就这样在仔又认的对比之后择到几何C🤛。
车辆名称:几何C
配置:CC+版
:纯
续航:春秋季540公里以上,冬季520公里
目前行里程数:4600公里
公里耗:14度左右
备:隐藏式把手,全景影像,压监,定巡航,语音交互,能车机,博世9.3车身定系等等
先说说满意几个吧🐵。
第一肯是几何C的观造型了,四个字概括就是简洁大气,整车造型没有那种浮夸设计,流的车线条,纯真白色的身,封闭式进气格栅等地方都让几何C看简约,这种格也好满足了审观🚑。
第二是它的续航了,这款几何C是C++本,官方给出续航550公里,在冬季实际驾驶生活中可行驶到520公里左右,对比同位的能源型几何C的续航优势很明显了,正是因为当初看了何A口碑之后才会去了解几何C的,如今续航果然靠谱🥰。
第三配置,不得说几何C的置真太有性价比,日常用得到的配置一样差全都有,音交互功能就像是位贴心的小书,只需要在车说句话就可它来干好多。还有底盘明功,至今还没有搞懂何C究竟是怎么把辆底的画也给显示出来,过些坑洼路段启之后能够大程上减少剐蹭,这对电池车辆底部的能源型很
第四加感,何C拥有最扭矩310N·m,百米加速的成绩只需要7秒就可轻松破百,即便是在本思域加速成绩也过是7.6而已,门的控制非常灵敏,即便在拥市区行驶不会觉得太窜,很欢运模式的几何C,基本上轻轻踩下就可以感到加感,加速感一级棒#几何C##用体验#