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几何C是吉利新能源高端车型，虽然说价格并没有想象中的那么便宜，不过觉得花这个价钱购买几何C是非常具有性价比的，不论是它的品质还是安全性都十分靠谱，不像某些所谓的造车新势力只会把各种鸡肋配置堆积到一块然后谎称的性价比，在这幕后其实是车实力不成熟，售后不过关等等各种因🏎。当初购买几何C的时候有少朋友问为么不去选择辆合车️？想只有试驾解几何C之后你才会知道它香不。
作为新能汽车重要是续航能力，许多企都会把品汽车续航力宣传的多么多么，然而在实际驾驶生活中续航能力和他们所宣称时的续航大折扣，在看几何C的时候就在这方面做足了功能，因为在城市里有许多帝豪EV网约司机，每次和他们闲聊的时候也会谈论到帝豪EV续航问题，毕竟他们口才是真实驾驶受💯，大是的约车司机对帝豪EV续航很满意，当然了有小部说续航怎么怎么不靠谱，这方就好比燃油的百公里油一样，两个同的人开着款车型都能够跑出同的油耗，这和驾驶习惯有密不可分的关系，过大数网约车司机对于帝豪EV很信赖这是靠谱，听他们话也对于选何C了一定心丸。在实际驾驶生活中何C续航力基上超540公里，如果得好情况续航够超官方给出的550公里，这方觉得何C做到了续航！即便是冬季着暖情况续航可以到520公里左右，个人比较喜欢用ECO+驾驶模和低动力回收，如果使中等或者高的话续航还会多出少，过中的动力回收那种拖拽感是觉很受的，ECO+和等动力回收对于驾感受刚好🚜。
在购的时候厂家免费赠送了电桩，平常班的时候把停好就可以电，第二天早上开又是分之的电，有不少人觉得新能汽车能够出远门，但是作为几何C车主可并这么为，这段时已经着车了好次远了，最远的一次是出来回九百公里，期间开巡航置110码车速，整个程轻又省，中在服务器就了一次电，而且还用的充功，三十分钟就可电量到了分之80，就是上服务吃个泡面的情就把电给冲的差多了，完全耽误情，回到的时候表显量还剩下百之20，不得不说何C续航“真”🚌！#何C##用车受#
