楼主
回想起当初时的场景至今还是历历在目，前一天晚上还在和朋友聊几何C的话题聊到半夜，因为心里还存在着一些疑惑，觉得选择几何C到底靠不靠谱呢🤣，虽然说看车之前也做足了功课，可是购买一辆汽车毕竟不是一件小事，那可把的积蓄都花在了上面，如果说以后驾驶过程中发生什么量问题或者愉快事情显然是得不偿失的，可是那朋友是挺支持买何C，就这样怀忐忑而又激的心喜提人生中第一辆，几何C🤪。
随着时的推移，和何C已经相处了几月的时间了，当初那种迟疑的想法早已被几何C的力所征服了，如今只要和边朋友谈论到爱车时，内心中总有一股然而生的的自豪和足感，这一切都是得益于何C带给驾感受🚕。
论颜的话何C绝对是线，幻感足的脸还有尾部丰富的层次感，像这种颜值控看到之后绝对是一见钟情，前脸采用了封闭式处理，方采了”会呼吸进气格栅“，可以能调节开合度，这让几何C有更低风阻，也可很大程度上高续航，要知道主式进格栅可是豪华车型上才会搭载的🌿。部贯穿式的灯也时尚，夜晚启之后还会有缓慢点亮效果，这种视觉简直一级棒。
当初对选择几何C质疑原因还是出自于电池方面，毕竟在网上对于能源型还褒贬一，对于后驾还是有所担心，特别是在续航方最怕冬季有严重缩水了。不现在何C已经完征服，如今在冬天续航轻轻松可以过510公里，每月的驾成本用相比于燃车也少之又少，就拿居住的城每天22时至次日8时在档电的基础上可每度降低0.12元，也就是说使用几何C车上的预约充电功能可再降一笔客观的费🧐。
电池上也仔观察，几何C的池用是宁时代三元锂离子池，这几乎当前场上高能密度纯电车型，再搭堪称慧大脑的智电池控系，这让每次出行续航都有很强的保障。#几何C##用#
