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喜欢车的年龄不分大小，这对于这个三十多岁的人来说内心依旧十分年轻，很喜欢车，特别是遇见心仪的车型时待在那里看一天也不会觉得乏味，可能会有一些朋友喜欢超跑的那种加速***，或者一些朋友喜欢硬派越野车去征服世界上任何个角，而实和想象会存在着大的异，到真购买辆汽的时候发喜欢只能喜欢，买一辆适合用务的车才是最要的🐽。何C虽然没有超跑那种加速感，也没有硬派野车能力，但是它家用务实的表现是那些车型比不的🚓。
观上几何C最具有魅力地方，有一些车型或许过年之后会出审美疲劳感，可是何C这种超的科幻感设计让它可以一直屹立时尚前沿，就当所了解的二万内型里就只有几何C在内心中是好看了🚑。个人比较欢纯白的何C，它的漆工艺完全出了去以往认知型的态，如果你仔细看话会现它常的典以及透视，在路上行驶时候会发现会发现它是一经典级很有诱惑力车型，行驶大街上回头绝对非常。
再个配置都很用，毕竟在置方都是咱们国产车的大优势，几何C在这方面做得比起其他国产车要更加一些，这辆何CC++Pro版本，当时购入的裸车价17元多点点，一辆到二万的型竟然搭载主副椅加热，主刹车功能，音交互，手机远程控，ACC，车道持，bose音响等功，就连行车录仪都是原厂就已经装上了，不管安全还是科技娱乐置都让实实在感到了何C越级享受。
能源车比起传统燃油车型不仅有着驾成本更低的优势，同时也具有天生的动力输出的优势，开几何C踩电门瞬间就会感觉到立涌现动力出，给感觉着十的畅，0-100码加也只需要6.9秒就可以完成，这可以说很接近性能的表了，要知道被吹捧上天的田思的百米加速成绩也莫过于8.7秒，而何C比起思来说要更快上1.8秒，虽然说只有短的一两秒钟，但是这数的背后确实两款车加速的天地之别。
几何C的种驾模式可以在同的段使，像平常在区内车都会第一择ECO+式，这个式下统会自动关闭许多功能，括限车速及功，空的效也会降低一些，不优点就是有相当可观的续航能力，在冬天开ECO+模也基上都够跑520公里以上，比起许多能源车都要跑得。#几何C##用感受#
