#极狐阿尔法T5 
陪车友去大兴亦庄店升级车机系统2.0，趁着时间还算充裕，就和朋友一起试驾了刚刚上市的极狐阿尔法T5，试驾车是一辆磨砂海岩灰的配色，很有AMG的感觉，在上车试驾之前我俩还特意看了看小某书，找了几POSE和“全优生”进合影留念。
坐进内，第一个觉是相比起的阿尔法S，这个的视更高些，同时采8层适叠云绒材座椅更弱软和亲肤，支撑到位，整体来说T5稍胜一筹。说到座椅，我提也说下坐后排试乘受吧，后排绝对是显优S，从坐垫厚度和包裹性体验都更佳，但我还是想一个小的建议，那就是腿部要是可以伸缩调整长度的话就更具舒适性和豪华感。
书归传，动后第一感觉是车机启动快啊，8155芯片果然令人眼馋，挂档，全景影像出现大屏上，显得周边情况更加清晰。挂进档向着熟悉的试驾线路出发，行驶，操控的感觉很熟悉，与S表现样的实、健，其是刹车系的表更佳，主要体现在用S脚法刹车，自己都感觉到副驾姐姐“点头”了。还有个显差的地方就是仪表盘显示被取消了，取而代之的是个超的抬显示，开始有点不习惯，但是没多久就适应，毕竟708S+抬头显也很错，而这个更大更晰。
在试驾过程其实还出现个小插曲，就是T5的智驾系统动，习惯性地左手去找拨杆，但摸空，看似相同方向，却细微地方有所不同，最后我在右手的档杆上找到了，T5驾启是档杆向下连续摁两下，智驾体验上T5果然更具优势，道保持明显更精准。而在找智驾动键时，我现了T5方向盘的键启全景影像，这个功正好我以帖子过的建议，有了这功能针对狭和复杂的道，在速行时能够更安全的观察周围防止刮蹭，很！
总结一来说T5在这个级别的SUV真是天花板级别，不论是整的调还是置上，都是拉满的，希望2024年极狐的诚意可被更的人受到。