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发表于2021-09-02 12:06:41查看 1回复9浏览 1

#成都车展撩新车#解剖车一般都只有在车展上开开眼,老铁们看过。极狐汽车依托智能化IMC平台架构,采用上钢下铝的“笼式框架”车身结构,并在关键位置使用超高级别材料,合理配承压与吸的不同职能;引入拥有370万辆豪车生产经验的麦格纳生产工艺及质量体系,让车身整体保持高强、高度,仿若坚可摧“移堡垒”,时刻为行安全驾护航。在身结构选材技术线上,极狐择的钢铝合、上钢下铝的车结构。极狐产品基于全新打的IMC平台架构发,应用了量优秀设计及先进理念。身设计针对同区特性采用不同的材料及制工艺,量材用,同时实重量与性能平衡。极狐产品的身扭转刚度达到了极高的水平:阿尔法T车身转刚达到55000Nm/°,阿尔法S车扭转度更达到60000Nm/°。高车扭转度可优化NVH性能,减少车疲劳破坏和响的生,证极狐产品各种工况下操纵定性和碰撞全性。