楼主 阿尔法S全新HI版车主的夏日用车小分享
发表于2022-08-19 18:22:36查看 20回复0浏览 20

不知道大家有没有这个感受,今年的夏天是格外热。印象中这段时间每天看天气预报,都会有高温橙色预警的区域。尤其是最近这一个周,天气是又闷又湿,非常不爽。好在我有阿尔法S全新Hi版相伴,这才不至于出门的时候“酸爽无比”了。今天我就来和家分享一些阿尔法S全新Hi版空调和椅的使用体验,还有一些自己总结的技巧。

先来个正面照,作为一台中大型纯电动轿车,阿尔法S全新Hi版的造型还是非常大气、档次感十足的。我买它主要就是商务用途,我觉得开着它出门,面子上不输bba。

大家知道夏天车子在外边暴晒之后,里面非常热。尤其是一开车门的瞬间,一股热浪袭来那感觉特别酸爽。不过阿尔法S全新Hi版就不存在这个问题,因为它有远程启动的功能。在出门上车前,我可以先用手机APP远程开启空调。这样等上车门的时候,里面已经不再是热浪袭人,取而之的凉爽。
和大分享个技巧,我般是定空温度26。这温度来是可以让热泵空减少工作压力,你想啊你直接设20,空负担肯定很。另就是置在26度左右,你一进门也有一个渡。热突然转到凉也太好。

除了远程开启空调之外,上车之后我做的第一件事,就是打开前排座椅的通风功能。打开之后很快就能感受到一股凉风吹过来。

空调的具体设置可以从中控屏来操作,当然也可以直接用语音识别控制系统来操作。

买车前我也担心夏天开空调之后是不是电耗会很大,用了这段时间之后,我发现自己的担心是多余的。这里面一方面有热泵空调的功劳,它本身的特征就是不会消耗过多的电量;另外就是温度的设置,不要设置的太低。

车机的娱乐功能很丰富,可以在车上看电视、电影。或者听广播、喜马拉雅等等。很多功能都不需要自己动手,动口喊小狐狸就能帮我操作,十分简便。

我日常习惯是开经济模式,这个模式比较省电。高速上时速超过100,掉电好像会快一些,别的没啥。

后面也有空调出风口,风量也挺大,所以后排的乘坐感受也没问题。
总之,有了这台阿尔法S全新Hi版之后出门幸福度大幅提升。夏天出门,不必担心热,冬天也不用担心冷了,哈哈