今年2月初，我买了这台极狐阿尔法S，我们一家人更喜欢叫她“小狐狸”。小狐狸并不小，作为一台中大型纯电动轿车，它有着宽大的车身尺寸，在空间方面相当出色。另外从动力驾驶，使用成本方面，它也让我感受到了电车优势。

当初换车的时候，就是觉得新能源车有更低的使用成本。特别年初油价就开始蹭蹭的涨了，我就想直接买电车，省钱。再就是电车不限行、不限号，牌照也不用愁。

开了这半年，我大致的算了一下。这台车的每公里电费支出在1毛钱出头的样子，有时候还不超过1毛钱，我觉得这已经很不错了。如果换成一台中大型燃油车的话，一公里的费用怎么不得七八毛，甚至一块多也有可能。

阿尔法S因为是电动车，所以它开起来和燃油车也不是一个风格。尤其是起步阶段，动力更快，一点都不拖沓。在市区里面加速超车都很轻松。底盘方面，它还是很稳定的。

除了动力上的优势，这台阿尔法S在我看来和燃油车最大的不同，在于它的静谧性。行驶中车内非常安静，电动机几乎没有任何的噪音会传入车内。再就是它的米其林轮胎也很安静，行驶中没有明显的胎噪。再加上出色的减震效，整车子乘坐适性非常。

内在细节和用料都是顶级水准，丝毫不输四五十万的豪华品牌轿车。

再就是科技感这方面，这也是这台电动车和燃油车很大的不同点。L2级别的驾驶辅助配置，全液晶仪表盘，4k分辨率中控大屏，包括车机系统这些，都是很实用的。

好了，关于小狐狸这半年的使用就先分享到这里了，感谢大家关注，下次见！