从五月份就有了换车的想法，但因为孩子高考，包括后面报考志愿这些事情，前两个月就没顾得上。最近孩子去大学报到了，我们也可以好好看车选车了。今天，我就去试了下阿尔法S全新Hi版。

这就是试驾车，一看就很有质感，很气派的感觉。

换个角度，真心不错，特别大气，感觉还挺有档次感。

这台车外观和常规版的阿尔法S最大的不同，就是它车身外部多了许多的感知硬件，包括雷达探头，摄像头等等。销售小哥说了，这些就是这台阿尔法S能实现高阶驾驶辅助配置功能的重要硬件。

贯穿式的尾灯组，效果很不错，特别大气的感觉，我也很喜欢。

隐藏式门把手的设计，既体现了这台车的科技感和设计感，而且还能减少车身的阻力，起到节能省电的效果。

经过试驾之后，我对这台阿尔法S全新Hi版的驾驶感受很满意，动力充沛，指向精准。并且像是自动泊车入位，360°全景影像这些功能，也都极大的方便了驾驶和操控。所以尽管我第一次开这台车，也是第一次开这种中大型尺寸轿车，我并没有觉得很紧张或者有什么度，还是很上手。

除了驾驶的感受之外，这台阿尔法S全新Hi版最让我觉得惊喜的，就是它的智能程度非常高。包括车辆的远程控制功能，还有一些驾驶辅助的功能，都可以通过屏幕进行具体的设置。就和平板电脑的设置菜单一样，非常直观。

试驾的过程中，我也详细的感受了这台阿尔法S全新Hi版的驾驶辅助功能。比如全速自适应巡航系统，车道保持辅助系统，主动刹车，前方碰撞预警等等这些。可以说你能想到的，你想不到的配置，这台车都给到了。那怪这么的人会很关注这台阿尔法S全新Hi版，这就它的在实力。

可以对车子的日常驾驶，根据你自己的习惯和喜好来进行设置。简单来说就是给用户更多自主权，更好的完成人车的交互。让你平常开起来更顺手，更省心，这就是这些功能和配置存在的意义。

这款车有三种驾驶模式，我也分别试了一下。舒适模式开着最舒服，动力也很线性。经济模式更强调动能回收和省电，运动模式下这台大家伙也可以有非常强烈的推背感，真不错！

最后再总结一下吧，今天试驾体验了这台阿尔法S全新Hi版之后，我真的是感受到了什么叫做科技的力量，什么叫做科技改变出行方式。这台车的配置，尤其是智能驾驶辅助系统简直太强大了。华为和极狐的强强联手，就是不样。是对这台阿尔法S全新Hi版非常满意，不过还得征求家人意见。改天带着他们一起来试下，到时候再做决！