谈及高阶智能驾驶，特斯拉拥有NOA，蔚来是NOP，小鹏为NGP，魏牌NOH，极狐汽车为NCA，而“N”作为Navigation的简称，顾名思义就是领航辅助优先才是实现高阶智能驾驶的前提。
高阶智能驾驶直是各个车企竞技逐的“必争之地”，谁将成为第个从PPT现落地的品，从极狐汽阿尔法S全HI车型上或可窥一斑。

极狐汽车产品传播相关负责人向汽势Auto-First介绍，“阿尔法S全新HI版是搭载了华为全栈智能汽车解决方案的量产车，目前已经具备支持城市道路高阶智能驾驶功能，率先在深圳推送了城区NCA功能（城区智驾导航辅助），成为全球首基于精地图实现阶智驾驶并大规推送给用户车型。”
据汽势Auto-First了解，城区NCA华为ADS能驾辅助统中重要功能，在城辅助驾驶员持在前车道内，控制车辆按照航路向目地点到点行。城NCA可实标准/无保护路口行、拥堵路段跟车停、近距离加塞处理、隧道通行、并道道、道内/借道避障、风险避让多场用车驾驶解决方案。

目前，北京、上海、广州等地区暂未支持该功能推送，极狐汽车相关产品负责人称：“后续拿到相应资质后，高精地图城区NCA功能将会逐步实现推送。未来车主可通过线下更新、OTA等不同形式直接升级至最新智驾版本，体验到基于高地图城区NCA功能。”
在试驾过程中，对众车型所推广的智驾驶，大多于单、理想场景，而极狐阿尔法S全HI将超感知融合系、大算力、领先算法与高地图相融合，足以应对复杂的道环境。

汽势Auto-First通过城市道路、高速路、进出匝道、无保护左转、道路交通信号灯识别以及APA自动泊车充分体验了新车的实用性功能。新车在硬件方面，共配置五大类34个传感器，包括3路激光雷达，其位置分别为前脸中央及两位置，13高清摄像头，6路毫米波达，12个声波传感器，实现360°全方覆盖。
搭的3颗激光达，带来超广的水平300度FOV，对于目物体识别围更广，精更高，同时配智拟人算法，在城复杂口下够清晰识别桩桶、护栏、施工场等，驾驶过程中车辆能够证应对自如。

在城市道路驾驶中，开启NCA辅助驾驶模式之后，初始时速设定30km/h，车辆能够及时识别道路限速状态并进行调整，在等待红绿灯过程中，车辆首次实现了可视化红灯等待时长显示，更便于驾驶者进行车辆操控或自动跟随。
无保护左转场景中，没有道线和红绿指示，借助算法，过对辆、机动、行人的精感知和预测，实现顺利通。实际测试程中近距离加塞，辆能够通过驶路权进行速适时调整，更早现风险，在识别与处理中还做到安全性与舒性的平衡。

很多新手司机在面对停车难等问题上不知所措，阿尔法S全新HI版支持APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车和AVP自动代客泊车多种功能。支持空间车位、垂直车位、水平车位、断头路车位、不规则车位等多种车位类型的入泊出，车的识别率和车成功率在全国大围泛测试达到90%上，让泊车变得更单、更轻松。

汽势Auto-First测试中发现，使用车辆上搭载的传感器对车库、停车场进行一次地图扫描，之后AVP功能就能够支持自动泊车操作功能，在识别驻车场景之后，车辆可以自己导航到停车位进行泊车。

同时，支持多层停车场跨楼层泊车功能，如果自己的收藏车位被占用，将识别就近车位进行停车。在整个操作过程中，从车辆起始位置直至泊车完成，动作一气呵成，没有丝毫的拖泥带水。

车辆内饰功能方面是也是本次重点体验的一部分，不过内饰方面与普通版保持一致，均采用了21.7英寸4K触控宽屏和12.3英寸全液晶仪表设计，三指“飞屏”的操作带来了趣味感的同时也不失科技感，整个滑动的效果常流，并会有延迟或顿的象出。

怀挡的设计一方面是增添了豪华感，另外一方面是这种设计能够将车内的空间利用率进一步放大，便于车内的空间布局。在日常操作中，对于新手司机来说，需要一定的适应性，这种风格也与奔驰的怀挡设计相类似。

续航能力方面，阿尔法S全新HI车型不论是进阶版还是高级版其续航均为500公里，虽然这并不是这辆车的优势，但依托国内首个800V高压量产车平台，极狐阿尔法S全新HI版的电池系统支持800V、250A的超级快充，充电功率最可达180kW，电10分钟即可补近200km的续航里程，电量从30%充到80%仅需15分钟。

新车在驾驶模式上，支持经济、标准、运动三种驾驶模式切换。车内的工艺以及材质方面，车内采用大量皮质和麂皮进行包裹，触感和视觉效果都比较出众。
华为 HI 版与普通版的最大区别在于车头位置的三个激光雷达，此之，HI 版与普通在整体外观计上并无明显区别。尺寸方面，车的长宽高别为 4980/1960/1599mm，轴距为 2915mm。后险杠置则了新设计，除此之外最的特征就是标的华为 HI 识。背式造型跟上翘小尾设计，增添尾部灵动，从整个视觉上来，虽然新车位为车，但在汽势Auto-First看来，新在整设计上偏向跨界风格。
综合而言，试驾了极狐阿尔法S全HI车型之后，印象深刻的依旧是高阶智能辅助驾的驾感受，更偏向日常司机驾驶格，确实能够减轻多出过程的一些压力，让出变得更加轻。

在高阶智能驾驶辅助领域，极狐阿尔法S全新HI版将智能驾驶与智能座舱融于一身，第一个实现交付，让智能驾驶的概念真正落地。此次极狐汽车首发的城区NCA功能，标志着极狐汽车“自动驾驶”正在走进现实，引领汽车从交通工具向能出终端演变，同时，将改变人们对智能出行的全新认知。