超强算力+激光雷达，让阿尔法S HI版足以应付高速，城市以及自动泊车三个最常见的场景。那么它的具体表现如何呢？

上了五环之后，下摆两下拨杆开启辅助驾驶，车辆进入辅助驾驶模式。就算避开早高峰，北京五环的车流量依旧不小，即便如此，可以看到小狐狸依旧能够游刃有余的完成基本的变道和跟车，非常的流畅。

面对拥堵车况，也能智能预留安全位置，并且防止旁车插队。

上下匝道也非常流畅，全程不用接管，车辆自己就能提前规划好路线。

进入城市路段之后，车辆能够主动识别红绿灯，主动遵守交通规则来行进。

左转时车辆也会主动避让对向车辆，确保安全之后再通过路口。在面对突然杀来的“老头乐”和外卖小哥，车辆也能完成主动避让。

来到地下车库，我们又对自动泊车进行了体验，开启自动泊车之后，选好车位，车辆自己就能在停车场内寻找我们设定好的车位，主动完成泊车。

在整个过程中，车辆开的非常柔和，并没有大脚油门和大脚刹车，即使是面对桩筒和柱子也能完美识别。如果提前设定好的车位被别人占了，车辆也会自己找一个原定车位附近的新车位完成泊车，非常人性化。
整体试驾下来，现阿尔法S全新HI版的能驾水平极高，常流。