楼主 试驾极狐阿尔法S 全新HI版，坐在主驾却不用自己开车
发表于2022-11-16 07:42:43回复0浏览 7
有没有人知道阿尔法S全新“HI”版的HI是什么意思？其实这是“HUAWEI Inside”的意思。阿尔法S全新HI版是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车，也是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的产车，以及全球搭华为能座舱-鸿蒙车机OS的纯电量产轿车。
早在一年之前，极狐阿尔法S HI版已经放出了一段“震惊业界”的智能驾驶Demo视频，随后我们也曾试乘体验过这款车。不过，今天的测试不太一样，我们终于可以坐在主驾驶位亲自......亲自让车子带我们跑起来了。
虽然都是体验车辆的智能驾驶，但屁股坐的位置不同，体验还真不一样。
老司机都知道，在十字路口开车的时候：直行是爷爷，右转是爸爸，左转是孙子。
对于智能驾驶系统来说，左转的难度也比右转大很多，一方面是左转需要移的空更大，另一方面是左转具有相对更大的险。而所谓保护左转，就是指没有权保护的情况下，辆进十字口左转的操作。
极狐阿尔法S HI版的仪表具有实景路况虚拟显示功能，值得一提的是，它的仪表能够非常实时的显示路况信息。如上图所示，两辆公交车左转时，我们的仪表可以几乎完全同步的显示出它们的位置。
既然系统对周围车辆的位置了然于心，在处理复杂路况的时候，它自然也能从容应对。在经过多个路况复杂、车多的十字路口之后，车辆自行左转的操作都非常得当，能够在恰当的时机制动、驻车，礼让所有车辆。
今天坐在主驾的位置却没有进行驾驶，其实与乘客没什么本质区别。不过作为“责任人”，开始心理还有有些紧张的，好在阿尔法S全新HI版的智能驾驶足够靠谱。今天的体验一切顺利，我也越来越信任这套系统。
