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发表于2024-04-22 17:17:00回复20浏览 3054
原来的北汽集团一直是不显山不露水般的存在，而通过这场技术沙龙，终于“秀了秀”技术“肌肉”。 在三电领域，北汽极光电池采用高能安全架构，可实现800V高能超充，支持480kw超充装。自研的第四代电驱SP10，高转可达22000转/分，功率密达2.8kW/kg以上，节能又不失澎湃动力，而第五代电机总成，基础版转速可达28000转/分，性能转速过35000转/，可达成2s百公里加速，实现加速、续航两全其美，明年即可量产。换方面，北汽有着独家秘笈，配低温电预热装置，可实350公里定续航，在能充换电站可实现90秒速换，比加油快了。 当下新产品北汽极狐阿尔法S5也有少技术亮点，比如阻系数达到0.1925Cd，综合工况下可升续航里程66km；采了行业首创上钢下铝车身，车身链接技术创新，使得阿尔法S车身转刚为60000N·m/deg,阿尔法T为55000N·m/deg，均高于其它友。同时，北也已现了AI大型上车企，并将过4迭代现自主导航和智能驾驶。 希望汽在韬光养晦多年后，厚积薄，在能源道与野领突出围，现出应有的水平和技术，可靠稳健又不失品质。
