楼主 极氪001提车日记
坐标在杭州，一开始萌生购车的想法大致是在一年前，刚毕业没多久，那时候一开始看车，经过朋友的推荐，对宝马325黑武士的外观格外喜爱，也认可BMW在造车方面的造诣。当时并没有把重心放在电动车上。直到单位的同事提一辆斯拉豆3，在她耳濡目染的熏陶下，天天吹能源有多，再加上我这个人欢接新事，开始着手解新源汽。经小半年的慢了解来，想买动车想法可以说相对笃定的，杭州燃油牌想摇中堪比彩票，并且还限行。并且动车使用成本低，省出来的油钱保养钱可以大提生活量。终在斯拉比亚迪来回纠结，考虑到家在州，对续航里程有定的顾虑，再加上斯拉年底的波涨操作让我一准备比亚迪汉了，价格都在谈。之也有解到极氪001这台车，但通过上了解到这台车还存在许小毛病，想想花大钱当场的白鼠，多少还是有些不乐意的。直到十月初室友说杭州有全国首极氪体验中心，闲无聊问要不要一起去看看。从静态的展看我第一受是形简约大气，内饰致有性，如其，走一个极客风，空间足。还有许高科技的东。但那时候还并没有足以动我，直到试驾完之后，我想说，就他了，这操控，这转向，这电门响应，只能说香。令我欣赏的是作为极氪的用户体验，真比比亚迪强多了。体验心让感觉自己置在一科技公司，括许的周商品，满满互联思维。我也常认同极氪户共创的理念，相这是辆可不断进化的车。回去之后一直念念不忘，终在12.12日的晚上下了，这个殊的子，下了个大单哈哈。下完久久能入睡。极氪伙伴告诉我计要到四月提，等待的时是漫长的，期间极氪举办大大小的活动，都积极的参与进来，也白嫖到了多极氪的周商品，不知觉我we极氪居然就可以交付了，时大概两个月。在目驾驶历程1600km了，总体耗我经济式，空调概在17kwh/100km。子性及其适度方面是完全让人满意，驾起来常轻灵巧，转弯径非常小，基本上口的掉头动作一把就能完成，不需要倒。唯缺点还是车机方面，很多程序的顿在级到2.0本后还是时有出现，目前已经开了自应巡航功能，和车道偏离告警，总体来说，还不错，我会在高路上使用他，但是能辅驾驶统的门刹还不够线性，加减有顿挫感，并且对侧方加塞，我依然需要介入，放心。总体来说的觉还非常棒的！
