终于在春暖花开的时候把黑胖开到3000了，回想2个月前顶着大雪天提车的景象，心里依旧是激动万分。我记得我在等车的这段时间，我哥们就问过我，啊后悔放弃A6avant选择国产车电动车，其实当时我心里也是没有底的，仅仅试驾，就毅然放弃爱的迪瓦罐。但提车到现在了两月，你再问，我会毫不犹豫的说：选择极氪不后。

下面说说用车感受吧  
1:驾驶层面  就跟我自己原来的大众cc、A6avant比，绝对是一种无情的超越，这一代C8的A6其实操控已经蛮好了。转向的话 两个车都有可变转向比，A6就是奥迪专有的电子味，极氪的转向有CC那种指向性，虚很小，指哪哪，转弯半径比cc都小，感觉出是近5m大车。地盘来说，原厂A6就像船一样，虽然适性会好点，但是的时候晃晃悠悠，急变道车都能晃，这极氪就能抑的很，抑的同时还没有丢失该有的适性。底盘滤震要好A6，过减带干不跳，过小簸能处理非常柔和。加速这个也用多说，四400kw肯定完爆，但这里要下极氪的电调教，真的跟脚，并不会因为马力变得窜，舒适式下可以的很悠然自得，而且我发极氪电门风琴的，了A6的悬吊油门的想，以开cc风琴的油就觉得脚很服，在又开到琴式也蛮欣慰的。（ps：特斯拉都悬吊的）  还有001的静谧性。确实做得不错，60下很静，80以上就开始有点噪了，不过绝对算静的。  
2.饰  还是那句话择灰内饰后悔，绿色那是真骚，每个上的朋友第一就会说绿的骚，哈哈哈。整体格觉得蛮舒服，座椅舒适性其实觉得还行，要不是因为最早一批人说座椅塌陷，逼着极氪换更硬填充。导致现在了一，不然最早批试驾车我的很服。但是像坐惯CC和A6运动座椅的人来说，极氪的已经很服了。想当年cc椅坐到腰肌劳损，那座椅才是怎么坐都舒服。  
空间：坐我的人，括这段时间接送很志愿，都说我的坐的宽松。而且很舒。后箱巨塞。车人行李轻松放！  还有HUD评，管是晰度，内容丰富程，都第一梯队的存在（就差一限速识），有了acc后更加方便，完全不看仪表，而且有一次我开id4朋友夸奖这个hud，随光调整度很人性化。  
下面就说说缺点，和个人觉得可改进地方  
1:车机问题应该是目前极氪最大短板，虽然上车就去听歌，需要时候航一，但作为21年布的能源，还需加紧优化。比如：车影像画面始终觉得掉帧感觉，还有多设置经常会丢失、混乱，还有音乐播放的模始终不住上一次车的式，只要停过段时间上，就会变成线音乐，酷的歌库一烂字形容。还有一建议希望在仪表里放一时间显示。  
整车塑料件太弱：在我内很地方都贴了护膜，就是因为它这个塑料稍微擦，蹭，就是一很深划痕或印子。  
最后说一下啊2.0的使感受吧  呼万唤始出来，大急切盼望2.0终于出来了，不出意外我又是最后几批接到推送的，多人都已经体验了多天，我才更新。  
1、有了ACC后，终于高架，快速解放脚啦，能主跟车，自动航，有车插队减速，不过城市地面复杂道路上体验还不是好，易被插队，而且有插进来后，减速比较突兀。不过高速，高架体验还很好。  
2、车道离预警系统很好，提醒很到，震跟声音两种可以选择，我择的动，但是还没有车道保持就很遗憾，希望后方团队加把劲啦，有了道居保持，才算基础ZAD完整！  
3、前向碰撞减缓在你驶在上开差的时候能救你的命，我有一次拐弯看到一个祸，就多了几秒，谁知道前🚗停下来，车子先是声报警 然后帮我刹了一，我立马意识到危险了，自己一脚刹车。才避免了追。不这功好归，在区车中穿梭的时候，它会帮你刹车，别吓人，所一定要记得把它设置成低，不然容易变道超就给你刹车。

虽然2.0总算出来了，相信大部分人也都体验到了，但是像qq音乐，网易云，腾讯优酷，高德等等呼声高的app还是没有上线。优化完善的路还是需要走很远，希望以后能越来越好。