各位氪官大家好，我是大黄。天气正好，疫情相对稳定，趁着清明假期与朋友们相约千岛湖游玩，同时也充分感受了一下2.0系统的新功能，这次来分享一下使用新功能的感受。

一. 续航能力

出门游玩必须给电池充饱，自杭州出时表显续航709km，路上自动空调，适中回收无踏板。抵达岛湖时的表显行驶里程为162.1公里，表显剩余续航里程为524公里，续航掉了188公里，计算可得出8.6折好成绩，可说是相当满意了。

玩了两天一夜，在千岛湖镇内也有城市道路的驾驶，共计驾驶110公里左右，小镇上路况不是很好，特别是傍晚时分堵车严重。其中还有一个多小时是在租自行车场地的露天停车场里，由于天气热，坐在车上开空调休息。

返程后，表显剩余续航里程为157公里，返程根据高德导航记录的行程来看，大概行驶里程为155公里。

综合计算下来，这次出行总驾驶里程约为427.1公里，表显续航消耗552公里，综合折扣为7.7折，综合来说很意了，看这情况至少再个100公里再去电是完全没问题的。

同行的朋友有x3、a4、a3，都表示这车居然不用补电，而且后空间适，后备箱能装少东，总结下来就是这真不错。

二. 2.0功能使用体验

1.车道偏离警 

车道偏离警保持开启态，有两个项分别是蜂鸣和方向盘震，我置的后者。去程时白天阳晒身子暖洋洋容易犯困，而返程时夜间速上光不很亮，加上对向或后方车辆有开远光灯，路和后镜容看不，每车辆离车道压线时候，会提醒驾驶员及时修正，这个功确实实用，车多且视野好的时候简直是神。

2.ACCQA

千岛湖环湖自驾，适合使用ACC功能，稳定的车速也方便同车乘客拍照。朋友在前方开了速度为30公里/小时的定速巡航，而我在后方开着同样速度的ACC。

开启ACC只需要按一下方向盘左边触控区的第二个功能选项，控速度则需要使用左的上触控，在前减速时也会自动控车距去减速；千岛湖的公上下坡极多，开启ACC能省去频繁上坡踩油门坡踩刹车，常方。

3.AEB

由是清假期，高速上各个匝道口时常堵且变道车很，这次出行AEB发了四次左右。车距近时，在HUD会示驾员“请保持全车距”，甚至紧急情况会触主动刹车，比驾驶员做出更快的判断，帮助刹，提更安全可靠驾驶体验。

4.变道灯启360影像功能

这次去千岛湖发现少路段在维修，路上的窨井盖着雪糕筒。极氪接近2米宽度，对于感不怎么好驾驶员而言，这个功能真派上用场，每次没把的时候我都会打个变道灯去看一眼俯视影像，稳稳过。

三. 游玩

由于同玩朋友人数比较多，租了一栋位于「翡翠岛」的别墅，无论是风景还是地理位置都还不错，下午悠闲地在楼顶露台上晒太阳看风景，甚是惬意。

因为也不是第一次来千岛湖了，就想好好的放松一下，所以也没有特别赶的行程。景点的话就去了一趟「天屿山观景台」看日落，来一起看看美景吧。

四. 我的第一次事故

倒霉也是真的倒霉，我的蓝胖子第一次受伤也是在这次千岛湖之旅。打算在湖边骑行，于是把车停在了一个有自行车出租的停车场里。骑累了回到停车场就坐在车里吹空调休息，万万没想到一个小孩子骑着四人自行在停场里瞎玩，结果咚声撞上了车。停场里这么多，车主都不，偏撞上车主车上这辆极氪，知是是我运气爆棚，万我不车上没注意，直接走的话找谁说理去。

这次千岛湖之行，除了这段被剐蹭之外都还是很开心的，烦心事放一边吧。清明假期转眼结束，也该收收心准备上班了，希望疫情赶紧过去，能够早日脱下口罩拍照。