楼主 极氪001提车1000公里全面总结帖
发表于2022-04-22 22:58:38查看 1956回复2浏览 1956

分享下自己提车和用车的经验贴,如果能给各位打算购买或观望极氪的朋友一些有用的参考,那就很开心了~

买车决策:
21年开始计划买车,预算30w左右,由于所在城市车牌需要摇号、加上自己想要尝试新能源车,是开始看几电车品牌。先当然是特斯拉,展早、fsd也确牛逼(国外),另硅谷铁侠马对品牌的加分实太多🐶。也偶尔开了朋友的m3,起来确实爽,驾驶之车。
21年野mach e和极氪出来时都有惊艳,野马外形可以,极氪主要是置很,但考虑到都是新品牌担心不成熟所以基本都没有再仔细考虑。
21年11月旬下m3丐版的单,单多到一直等车,等到年也还没有车。转机发生在年后正月,首先那会儿上偶尔已经看到极氪了,有次出去玩到一辆红色和黑色,当时觉得车还蛮看(人喜)。主要因素坐朋友的m3跑了趟高速,这次的时比较久,副驾、后颠得怀疑人生,另外也觉得很吵很吵时开始纠结,于想再几个子。然后朋友推荐极氪,是先约了极氪试驾。不试驾还好,一试驾完就觉得基就是它了。可之前没开啥好,觉得底盘、滤震、nvh的感真的棒。考虑到后也要兼顾用也合适,但是多少还是有点担心车机。小小纠结后还是决了,为了快提车及在国补范内选自由高点,于是收了个21年9月的子。终定we100度电池,选雅马哈音响和黑色套件。


那会儿估计在全力交付we,2月下旬锁单后,一周确认订,再周提。现想想还好收订单,不然2月份单还知道到啥时候

目前受:

操控:作为一辆这么大车,控真是相可以,作为个驾经验并非那么丰富司机,开着了几次山路,都觉得非常。运模式,整车的受更加硬朗。we100度的加速我觉得也够用了。转向精准,另外因为可变转向比,虽然车很但掉等场一般压力。
:这应该是这个产品最突出的优势了。we版没有空悬挂,但机悬挂非常棒,滤非常级,有时候甚至喜欢过小簸的那种感觉。🐶
:这基本用多说了,后排空间都够。过一次副驾,可能太宽是觉得右边要被刮到
车机软件:这块应该也被诟病最多地方,尤其是初期提车车友。包括车前也有担心。但提后(1.1本)了段时间,觉得没啥影响,因为车时的最是音乐和导航。有时候操作啥的确实有小卡,但2.0后好一些了。
软件体验更决定车体验可能还得自驾驶普及,至少目而言还不是影响最的因。车辆本身素质还是更要。

续航:we版100度而言,电表显是700多点,平时一般冲到90%左右,基本没有续航焦虑。满一次电如跑市可以好多次。折扣大概7折-8折左右吧,看工况了,春天可是最友好了。家门有个极充站,低电的时候充的时候贼,20%左右到80%也就半小时左右。
:这就萝卜青菜,不整体而言我觉得还可以。就是有些角度拍起来会显胖哈哈哈,有些度倒很流
服务:目前觉得还不错,基交付群里咨询的问题,极氪工作人员们都能及时回复并给出解决方案。不自己目前而言也没有遇到啥特别问题,因此暂时也没有去线下服务中心,希望以后不用🐶。
这就目前整体体验了,有些友担心极氪后续的品牌发,目看来觉得用担心,从目前的本、组织、产研能力而言,极氪具备长期发的能力的。重要是极氪001这款确实给用户带来不错体验和价值,也有它明显的优势。重要不是别走歪路,测长期基本会有啥问题~
希望极氪来越,能给用户带来更的体验和产品,也祝看完车友们自由乐~🐶