楼主 极氪001--黄金右脚如何开出0电耗?
发表于2022-04-25 16:36:28查看 895回复9浏览 895

HI!大家好,我是岁月神偷潇洒哥,今天来展示一下我的黄金右脚,让大家看看我是如何跑出负能耗的秘密。

其实,整体来说选择电车,并不需要太过在意能耗,毕竟一公里也就几分钱的能耗,约等于不要钱,所以,潇洒哥更热衷于奔放一点,按自己喜欢的模式去开,这恐怕是选择电车的核心意义之一。在开的过程中,慢慢就总结出什么情况之下,耗高,什么况之,电最平。先做个总结,小伙伴们可以手抄学习,在这里说一我的型是WE712超长续航电机本。

A、【影响电耗增高的根本因素】:
1、受天气寒冷、雨雪天气下。
2、高速路况下。
3、持续上坡路况下。
B、【影响电耗略微增高的其他因素】:
1、空调持续使用。
2、夜间开灯常开。
3、音响及座椅按摩统。

以上第一个大因素是我们不太好改变的客观事实,第二个因素也可以忽略不计。
接下来,让我们进入黄金右脚的几个实测环节:
一、【跑山】:每个人心中都有一个跑山的想法,潇洒哥也不例外,我的0电耗,也是跑山跑出来的,山路全程约【25KM】,度【5度】,模式【舒适式高回收】,乘坐人后箱塞半。先说说上山,全程爬坡的情况下,力充沛,同时,因为上坡原因,电耗一度达到30,看续航里程哗哗的掉,心里确实有些胆怯啊,持续上坡的况下,黄金右脚也没啥用,硬性道路摆这里。接来就返程山,下子忐忑的心就放了,耗从20慢往下掉,直到掉到【0】,最终,得于高能回收,续航里程而增加了五公里。这里要提示是:要开踏板式,因为单板会拐弯时,由高动回收减速,导致驻足停止,便于行,弯前加速,弯时靠惯性和高回收滑过去,过弯后在加速,妥妥的黄金右脚就这样练成

【城市道路】:影响电耗发挥的主要是气温、气温、气温,重点的事说三遍,在城市道路行驶,我工作日一般每天40KM+,尝试了各种开法和模式组合,最终发现运动模式、舒适模式和经济模式,三种模式下,同样的开法电区别大,正导致区别路况和气温,以及驾驶人员的驾习惯。今天就以匀60-80码,舒模式回收,音响空调一样不少,来说说我目开出极限耗。温【-5度至0度】:综合电耗≈23;气温【0-5度】:综合耗≈19;【5度-10】:综合电≈18;【10度-20】:综合电≈15.综合来看,极氪001,受天影响比黄金右脚来说,更为明显。

【驾驶习惯】:驾驶习惯的不同,对电耗的影响大概在2度-3度电耗左右的差距,如暴力驾驶,对刹车踏板和急加速的使用频率较高,会让电耗增加。如音响、空调、按摩等属于常开模式,电耗也会相应增加,但可以忽略不计。如遇到拥堵段,队行,电也会比平顺段要出1-2度耗,潇洒哥驾驶习惯不算暴力,但起也基是冲第一,平顺路也不甘于排队,但灵活使用高能回收来减少刹车使用频率,就目前气温约20度来说,正常行驶话,耗基保持≈15,我觉得基已经掌握了极氪001的脾气秉性,黄右脚练成总结为:少刹,均开,回收,别乱窜。

哈哈,以上便是我对极氪001养生的黄金右脚,快来分享你的黄金右脚吧,大家一起学习下。我是潇洒哥,也欢迎大家有问题随时问我,我愿意给予认知范围内的解答做参考。如果你有入手极氪001计划,在注册APP会员时填写推荐码:TMOG5 。这样等你车,俩都获得额外赠送的商城积分,互惠互利噢!

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