楼主 极氪我的大白提车记
经过两百多天的等待，终于迎来了提车时刻，等车期间所有不满、担心、焦虑、抱怨一下子烟消云散。
我喜爱极氪并不是心血来潮、一时冲动，更像是爱恋很久，一朝表白，从领克ZERO的时候就开始关注，称得上是国产大家闺秀，声在。但并没有见过车，不知道415开发布会，却在发布会第天看到发布息之后就毫犹豫了大，等的期我也没有参加试驾。背靠吉利，加持沃尔沃、特斯先进技术，款全开发纯电动平台打，固然上市仓促，程曲折，但觉得并不影响大局，因为吉利想把极氪款车型做好期望要比我们强烈多。其实只要车够优秀，想国人也都愿意支持国产。
一、型
5月29，定车型：we712、白同色、雅马哈、座椅按摩风；
在此期间管是极氪公司，还极氪主都不容，过程看似单，则费时费力，只要诚相待，肯应该够相互理解。当然这是“饱汉子不知饿汉子饥”。
在此程中，要感谢极氪交付伙伴忙前忙后辛勤付出和不厌其烦的解惑答疑、车务的周到服务，以及后及时热心答复。虽然定到交付过程中遇到了一些不太心的情，但总算有惊险，顺利提，也让我感到了极氪团队的努力和进。
二、驾驶初体验感
批车主，我算是提晚的，提车作业已交了多，驾驶体验也说不少。优点和已经说过的就简带过，重点说问题。
观：观大，回率高，连看的老爷都忍不住竖起大拇指。
配置：相同位没有对手，性价比最高。
音：噪很、主要是风；小度不踩刹车竖起耳朵能听到电机量回收的“呼啸声，想到回收量，受用
内饰体验：扶手箱低，又很，左右没有支撑感，所以转弯时度稍有身体侧倾支撑感觉；座椅普遍反映有点，我不高不胖，所以还能接，但长途驾驶可会累；前排物格合理。档位纵台面的物格大，但因座椅和腿遮挡方便使用；扶手箱上就两水杯格，智卡钥匙启动放置区和手机线充区重合，又禁止放一起，车很，却觉没有手机容身之地。
车机：车机问题说的比较多。总体来说算不上卡。音助不太用，贼的觉，有时候怎么喊她都没反应，你会以为她冻的说不出话了，但紧接发牢骚说点怪话立会制止你；百地图和高德地图同时导航做了对比，导航路线一样，更喜欢高德些；忆功记的少（如椅、后视镜记忆只能记人）还常失忆；钥匙卡和机蓝牙交替，会让车机置重置。 椅重置后座椅靠背倾小90位置，方向、抬显示置等是；音响我觉得还可以，各扬声可以置单独发声（也算节能一种措施吧），但还没来得及找到一起发声设置；360全景分场体验太好；另，领克心碰到车友后部所有雷达报警问题，应该个例，软件问题。
驾和能：HUD确很棒、很清楚，默显示度和航指示；座椅调高幅度比较合心意，因为个不算高，而且我欢看到发动机盖大方向起伏的肉线，很的感觉，大提车后可以受一；能对我这样不爱超车、不爱激烈驾的人来说，气温零下情况下，绝对是常满意，目试了个工况，在自定义置成量回收高、济模、悬架低、未开空、音乐，偶尔加速和超车、部分车这工况，可以到14个以，这样如果常情况下开话，平均开出19能耗左右是没问题。
三、后续建议
1.建议智能钥匙起码多一张，后续赶快配体钥匙，拿机或，老觉不心。
2.车机级要加快，优先把影响安全的软件问题解决好，譬如360全景再好调调。
3.座椅需要再升点适性，已经车的不奢望优化，希望后续车车主能有更好的受。
