楼主 我的极氪回家日志
大家好我是Cage。
前段时间长春闹疫情，服务中心没有办法营业，在北京售后王凯的帮助下云端ota升级了2.0系统，听说最近有了2.01b，一直因为疫情没有复工，没法去门店升级，复工了之后立马联系了我的服务伙伴李欣（代号辰小果）约定时间，恰巧社群又发第三季的极氪回家活动，可以领防疫大礼包。级系的刚需加上薅羊毛双重激励，直接约了第天的10点到服务心去做售后。（为么是点，后面会有原因）
到店之后直接停在了极氪专属工位，是的，我们本地的服务中心是有两个极氪专属工位的，一个负责做OTA和一些地面的检修项目，另一个负责抬升车体，做底盘等方面的检修，当然我这边极氪的车还比较少，如果专属工位空的情况，售后的其他车辆比较多，也会给别的使用，不过同时到店的话，这个工位优先给极氪的车辆进行维修保养，我觉得这都可以理解，已经非常的厚道了。
首先肯定是先做的OTA，师傅在我到店前就已经把安装包提前下载好了，就省了我下载的时间，所以安装的时间就非常的快，据师傅和我说这个安装包主要是为了解决上一次2.0版本OTA的一些bug，比如倒车影像可能出现的些问题，以及为下次3.0版的OTA做备，建议是有车主都要到店进升级。
之后就是更换我的翻板电机，这是上一次3000公里检查的时候发现的问题，我的翻板电机有点问题，在调成左右摆风的情况下，会有非常规律的咔咔声。上次检查发现这个问题之后，服务中心这边直接联系了极氪橙，沟通解决方案，极氪橙也非常的痛，只换不修，直接更换整空调出风口总成。不过可惜的我上次检查完就一直疫情，一直到现才有时间来换上新出风总成，让他了我两个月。
更换出风口总成相对来说比较慢，用我们东北话来讲，眼瞅就到饭口了（翻译成普通话已经到了吃饭的时间了），我的服务伙伴就邀请我和他们一起吃个工作餐。其实上次来做检查，我就蹭了一次饭了，食堂的大包子是真的不错，这次也是估摸着时间来，不差这饭钱，就是想这口的了。
饭还没吃完，通知我总成已经换完了，问我还有什么地方需要检查一下，正巧，我这两天因为测试夏天的续航情况（有时间的话单独分享），每天都用经济模式行驶，前两天进我家地库的时候，速度太快了，好像有点卡底盘了，让师傅帮我升起来检查检查。升起来之后了看，所幸并无大碍，不我下次也得心点。
全都检查完了，没有其他问题了，就到了例行的保养环节。不知道其他的服务中心是不是这样，我们这的服务中心每次无论是检查还是维修，甚至说没有任何售后需求，只是单纯的进店看看，都可以免费洗车和添加玻璃水。正巧，之前群送的新玻璃水盖板到了，让师傅帮我换上，再加满玻璃水，送去洗房洗白白。
趁着加玻璃水洗车的功夫，我又和服务中心领克的员工聊了会天，正好逮到了这的网红销售“领克一哥”，领克一哥在***、小红书都有账号，一般分享一些领克的知识，号称“领克小百科”，不过自从极氪交付之后，他也会一些极氪的频到自媒体上，我称其为自来水。聊的程中他也说，虽然遗憾极氪独立出去，没在和领克在个体，但极氪对于领品牌是有小的升作的，很多百姓眼中，两个兄弟品牌互相成就。
最后，能蹭的都蹭完了，该聊的也都聊了，拎上我的防疫大礼包，开着我能照出人脸的蓝胖开开心心的回家了。感谢长春领沃·极氪服务中心的服务，让我们车主真的感觉回家了一样，感谢我的服务伙伴李欣一直帮我跟进各项维修进度和OTA的情况，感谢廖师傅对我需求厌其的满足。
极氪的车主回家活动也做到了第三季了，作为最早提车的一批车主，深深的感受到了极氪回家活动越来越成熟，从第一季活动仅仅限于几个城市，到第二季推向全国所有的车主，提供免费的检查服务和坚果礼包，再到这一季因时宜，为车主们提供暖心的防疫大礼包，从形式到实质上都不的升级，希望这个活动能直做去，期待期待。
后还要对后服务提亿点建议。首先就是补能还需要跟上，虽然售后和补能并行两个统，但是对售后体验来说还是重要，因为在服务中心很多维修过程是不可以下的，有的甚至还比较费电，比如试空，以及一些因温度致的响，有事儿一侧后体验的过程中就要消耗10到20度，虽然成本并不高，但可会给户造成一些必要麻烦，类比下传燃油，如一次养之后少了10-20L汽油，用户免还有意见的。
其次，还是希望能够尽快布局自己品的服务中心，哪怕依托现有领克场地。虽然本地领克服务心服务态度觉得好，但是极氪的车和领克起保养总是有点怪怪的，而且维修车间里面很都是专为燃车准的工具和设，对电车来说并需要。
最后，希望在拥有自己品牌的服务中心之后，能够做一些本地售后服务课堂，很车主都是板到货，没有统的解车辆的使。有些问题产生之后也不知道如何解决，虽然有微信群作为桥梁进沟通，但有时候在现场确实法及时判断问题的原因并予以解决，但如果拥有的服务中心之后，期的举行极氪知识课堂，把车主常见问题集起来讲解，定能大程的提极氪品牌在各个传播媒介的美誉度。
最后还是很期待下季的极氪回活动早点到来，或说能能抽个幸运车主和爱车起回到老家-极氪工厂感一下呢？
