#提车作业#
为什么买了极氪: 
如果是在几年前，是不能想象我会买一辆纯国产品牌车的。虽然看着自主国产车从山寨起家艰难爬升，农村包围城市不断进步，很不容易，但几年前当换车时候还是会拒绝，于对品质和全性的不任。而这两年，伴随着国产油车品质、技术上的不进步，国产车异军突起，产品力真的可以和国外车企一战! 30万车子是车企竞争最大战场，但却是国产向高端型突破的关键价位。就和年国产手机破5价位端机样。靠更好配置，某些性的越，综合性比，和传统进口大竞争（手机苹果）。极氪就是这样的型，场定可以说就是米华为中高端机，否一战?

选车经历:
这个轮次的换车本来的计划车型是沃尔沃V90CC。一个是个人一直偏好多功能车型，特别是对空间有固执的要求。第一辆车是大众途安，国内堪称异类，欧洲小MPV连续二十年的冠军车型，大空间多功能轿车定位。第二辆车追求纯进，各种原因了雷萨斯丐版RX270，外大气，品牌虚荣，空间整体适，力差耗大，服务保养成本低。V90CC乎满足所有需求，要空间有空间，要安全性有全性，要豪华感也有，试驾过差儿直接付钱走人。但作为个老数码理工男，近一年电车熏陶让我对车心有挂念，何况从用车属性来说，电用车成本低、加速架控有优势、能化跨代属性。是，始试驾电动，最先考虑是沃尔沃亲戚极星2，因为开过斯拉后对激进的加调教、单踏板、硬的底很是满。极星2教和车很接近，形个性，内也很性，力和控非常满意。不满意的是改电致的后排凸起，局促的空，不满意续航。后面先后看蔚来（开起来和rx差不，像船）、尔沃XC40纯电（驾驶体验类似极星2）、众ID4，然后，现了极氪。和大家样，来自网上视频，因为有体验很多车的历，就从视频和图片等信息来判，这像是符合需求那辆嘛: 功能瓦罐，空间，电车动力，配置华的底盘和特斯加成，能化OTA潜力，足够的续航。以为格会低配30起，高配40起，没想到发布是26.6+34.5，划算，买它! 但中年叔还保守，发布会后天看媒体各种报道后才定（0421），了实后才定（0508）。

提车印象:
因为提车前看过实车并试驾过，不算纯盲盒提车。但是等待的时间太漫长了，十个月，虽然拿了两个月等待积分，还是有点儿太久了，所以已然有些麻木。加上疫情的原因，孤独滴一个人去提了车，检查得蜻蜓点水，提完赶紧走没多逗留。交付中心环境还不错，就离市太远。
起来常上，可说和车无缝连接，没有么不应。需要适应的是后视镜野的变，极氪的后视镜如极2的，视野小，家需要调整后视角度再上路。动力响应虐杀油车，操控灵活，不能想象两米宽的车可这么跟手、起来轻盈。360影像辅助还是太应，面关掉的图应该一个图标。比较的rx270，太静了，雷克萨斯隔音已然算不错了。
提车来觉得最突出的: 还是驾驶感和舒性，说超过50万车没病。具体其他感受见我的评贴，以及面图片的文字说明。
提以来需要分享的几不足:
大都吐的车机，虽然升级2.0后有很提升，但在户交互逻辑、界面合理性用性、稳定性等方，还有很长路要走。
辅助驾也是成品，功能没有交全，交付的功说实话马马虎。开ACC，适模+低能回收，在有接缝高架上速度上80就像开船，和磁减的匹应该有问题的。
碰到一些bug，偶尔失灵的牙，充拔枪后充盖板自动弹……

给可能感兴趣这辆车的友的建议:
试驾才会有最直接的体验，试试30级别驾驶操控的天花板是么感觉。虽然2022年价了五万，在这价位然是能战车子之一。际去对比一，根据自己需求算和好去车，要人云亦云，不要唯品牌论，国产车真起来!