双电机we86驾驶经验及省电心得交流_ZEEKR 001社区

楼主双电机we86驾驶经验及省电心得交流

发表于2022-06-15 10:39:19回复0浏览 12069

5.17日提车，到今天差不多一个月，其间上下班通勤，领证登记，筹办婚礼也忙活了不少事。

跑了差不多1300公里，平均电耗18，结合本人车技，驾驶习惯以及用车场景，感觉比较满意。目前大连持续阴天下雨，平均温可能到20度的样子。的多跟车就更加熟悉，也意试各种驾驶模，各种级别量回收以及踏板。以下享一我个人的用感受。

1. 驾驶模。未选装空悬。
运动式  动力爆表，稍微点门车就起来很快。车很绷，方向盘刹车都硬，阻尼很，一般手都要抓紧方向盘，总拐弯比较累胳膊，尤其地下库。人认为最适合开高，甚至在高上电并没有显著比其他两种模高。
舒适式  动力沛，绿灯起步基足够骑绝尘，本人开车比较佛很少地板电，但是基本红灯也可以瞬间出去随意变道。方向盘轻，刹车也软，底盘滤很好，不会颠簸。个人为最合在堵车城市道路和架上，维持较稳车速情况也很省电。
经济式  动力够用，比市面上60%的油起步。方向盘较，刹正常，底盘震一般会感觉到颠簸。个人理解济模就是把所有可能费的舒功能都取消。但是注意，如果经模式踩地板的话耗甚至感觉比舒适式好，猜可能原因是济模限电机输出功率，想省电需要轻踩油门缓慢提。 人认为最适合在上班高峰堵车时候使用。

2.能量回收。
低能回收   和油车档上滑差不，有微弱的拖拽感，速度降低不显，合刚从油车转电车适应阶段。
中能回收   较为明显的拖拽感，度降明显，能基控制速。虽然无法代替刹车使，但在红灯提降速，降速待变道等都实用。注意，如果踩一脚然后然全电门，本来加速很突然减速会有很强的恶心感，以松门也要注意缓慢松。适合已经逐渐适应电车感的人。
能量回收   很的拖拽感，完全松电门基本相于油1/3-1/2段刹车。完全控制车并在95%场景替刹。注意，车有其他乘客踩油收最好要慢加踩，要不然会有很的恶心感。
另，极氪的量回收不知道是特意设置还是其他原因，能有概0.几秒延迟。这个0.几秒的延迟需要定时的学习成本慢适应。要然会有松油车没减速赶踩刹，动回收始减再加上刹车减速一过猛情况。开的时间长心里有数就提前留下余

3. 踏板式
习惯之后很舒服，个人习惯右脚放刹车斜向踩电门。这样乎全程不需要转脚尖回来。单踏板模式重要是找到那个加速和减速的渡点，记住概位置，在这个位置深浅来调节速已停住。个人觉单板模最舒服的时候在早晚高峰队堵的时候，能持跟距离，防止插队也需要脚油脚刹的累脚。但单踏板，尤其是极氪这种有延迟单踏板，在某些场需要慎重使。譬如老城直角转弯，野不狭窄会车，下好层的地下车库等。这几种场景需要转直弯，驾驶视一般如果突然有人或者车出来，如果油驾驶习惯很再比较紧张有可能会误踩门。有可单踏板抬电后发车没有明显减速会意识踩刹车，然后直接把闷停，如果后车跟较近容易尾。

另，下雨天开各种车灯加热雨刷空调，阻力变大，所以显著费。

综上，本人为兼顾好开适以及省电方法：

1. 速公 运/舒+高回收
2. 城区常 适+回收
3. 城堵车经济+高回收+单板

最后上一张和比亚迪的合影，各花入各眼，我正觉得这俩都是喜欢外形。