楼主 极氪出发,油改电5000公里使用报告
发表于2022-06-17 21:31:13查看 10232回复2浏览 10232

hello,大家好,提车已三月有余,行驶已超过5000公里,说多不多,说少也不少,给大家分享一下,自己对极氪的感受!
选车订车:
21年的圣诞节最后一天,在万达闲逛,看到了正在展出的极氪001,说实话,虽然之前有关注过这款车子,这还是第次看到实车,猎装观,自动无框车门、近2米的外;只说外长在我的审美上,一切都是那么完美;
当时就找销售进试驾,试驾是单机,但是动力一点不弱,说来就来,点也差于面上2.0T高功的动力;试驾之后,当时并没有定,而是又网上对比了下,像直接竞品比亚迪汉、MY、M3都没去试驾,两天之后才终下WE单电机;
车:
在大年初一可以锁的时候,第时间进行了锁单,庆幸自己在22年元旦之前车(时订的时候说提要到6月份),等时间并没有久,可以说很快,在年假期还没过完时候,接到预期交付的话,并于2月7号拉了家安装群;

上班后没多久就接到极氪交付同事的电话,说车配到了,后面就是正常的缴款、办理保险、办理临牌等正常流程,终于在3月1号见到了心心念念的大灰!
提车第二天就去贴膜,下面是贴膜之后的帅照:

使用感受:
能耗:提车之后,大部分时间是在市区上下班开,偶尔出趟远门,电耗在17左右,刚提车那会,不开空调,基本在15左右,对比实际的NEDC续航,基本可以做到1:1 ,可以说是相当可以,5000公里,三个月共充790.97,由是家,一直是峰谷电,没在外充电,电花费308元,每公里使成本超过1毛钱,四舍入等不要钱,只说,油价涨的时候,的是香香;
:对比老车克斯而言,可以说跨越的升级,后空间、横向空间可说是级标,媲C级,后箱的空间更大!!大!
NVH:虽然是框车,且排只有单层璃,但是NVH控的也相当优秀,只有在80以上的速,风和胎才有明显,
操控:虽然车身长度接近5米,宽度近2米,得益可变转向比技术,转弯半径可以控制在5.9米的水平,在城市道,一把过弯常轻
整体的转向也常精,可说是哪打
底盘:原谅我没有开百万车,目前来说极氪底盘质不差驾驶的宝5系和奥迪Q5,人感觉在30万的位应该是没有对手!

正面相当宽

侧面就是那么帅

充电记录

在成为极氪车主之后,陆陆续续参加过几场极氪线下活动,也认识了更多的氪友,活动组织的液很用心,一切都很美好!

亲子活动

线下一周年活动

最后说一句,选极氪,没有错!!!选极氪,没有错!!!选极氪,没有错!!!(重要的话说三遍)
祝极氪越来越好,也希望车机能够快点升级,尽快进化成一台完美的车子,但是瑕不掩瑜,如果再选则一次,我还是会选极氪!