楼主 2.1beta的超预期到8155的惊艳,极氪进化不止
发表于2022-07-14 17:44:21查看 601回复16浏览 601

#即刻分享#大家好,我是祥子,作为2.1beta版本内测加8155车机内测的先锋官中的一员,深感荣幸之至,以此篇分享记录7.11号的进化之夜。
2.1beta体验:
期待已久的2.1beta本终在6月28号迎来线上推送,和之前样开驻车享静安装的下,这次的2.1beta本升级有点时间,下载需要3时左右,安需要个半时左右。
29号级完2.1beta版本后在路上简单了一,主要是体验一下道保持辅助功能,时在ZEEKR AD设置中打车道持,现其是居的,而是不停的靠近标线后扭一车身整姿态。当时我都蒙了,心想这啥“辣鸡玩意儿”,完了就跟同样是内先锋官的@空橘子吐槽起来。
当天晚上又新仔看了眼用户手册,发现原来需要短按两次方向盘左的ACC激活按键后才能激活LCC(全速段主动巡航控制)
这里的LCC是:可在30km/h~130km/h范围,根据设定目标度及跟车距间隔主动控车辆度,并可以据识别出来车道将车辆保持车道中间驶。可以单理解成加车道居中保持辅助ACC。
好30号参与了【城际接力 为孩子送书 段三】的活,可长途深度体验一下LCC,出时在上了国道346后,按两ACC启用键后激活LCC,设了跟距离和目标速,开踏板,仪表盘上道变后成功激活,车子平稳居中驶,时就叹到这才是真正的车道保持辅助啊,体验完全越了的预期。
试了下方向盘脱后20秒开始提示握方向盘并出警示音,40秒左右自退出LCC,
在送书的路上速路段我都全程使用LCC,加减速对比之要线性太多,就算是跟时被辆插车道不会急减速,需要变道时一下方向灯后lcc暂停,完成变道后关闭转向灯 lcc自动恢复,在夜间的时候车道线的识别依然很清晰,在有对向来车时远近灯也可自动关闭,整个行程下来常的轻松,可以轻的和Z. cuber小姐姐聊天,剩下的就交给辆。然了这次高速LCC体验中还是会现不足待优的问题:1.进隧道容易退出识别不出道线,2.速行时超大货时没有规避作相有的时候反而会靠近(对这一我的觉是有点弯道的时候车辆的居会稍稍偏右一点),期待19号全量推送3.0版的羚羊避险优化体验。
升级8155后的惊艳:
签完关于8155内测密协议后,就安排服务心订货,7.5号知我到货,由于是工作,极氪服务心离较远,售后意安了拖帮我把车辆拖到了芜湖宝吉鑫领中心进行跟换8155车机,当天拖过去的时较晚,便安了第天更换,因为一个证书的推送耽误了时,直到7号午才好后拖车送到了家。正常更换车机也就3个小时左右,我这特殊况大不用担心用焦虑。
拿到车时立马开始把玩起来车机,不感叹到“真”,就像换一台一样。简洁界面格是喜欢那个儿,常发生位置移的度地图没有,迎来了非常好用高德地图(亲测在机断后依然正常工作),车机流畅可以“丝”来形容了,人脸识别准确快速,座椅忆也没有再出现丢失了。以前都是关人脸识别,每次切换账号都得用APP扫码,在可直接击头像后选择账号登录。这种细节上的优化还有很多
雅马哈音响有了质提升,这点不知道其原理是啥,全凭双木耳朵听出来的别。加了爱趣听,里面有QQ音乐,但是实际使用起来就个阉割版的,希望极氪能够二次发。比起QQ音乐更想要的是易云音乐。
升级8155车机后感觉底盘的驾控感跟好,明显感觉就是过弯的支撑性更一些。EVA也变更加聪慧,增了多种语音,所见所说即所得,对一些简单连续令也实现。
最后简单说一下7.11的发布会,聪聪说出8155免费的时候全场沸腾,各大友群欢呼雀奔走相告,了全程直播我也深深被感到了。极氪yyds,我爱极氪!