楼主 这两天是被极氪001刷屏刷麻了啊
这两天是被极氪001刷屏刷麻了啊，弄了个免费升级8155芯片，结果各种汽车媒体铺天盖地的发文点赞夸人家“良心”“担当”“牛X”，我的某音某手平台也被各路汽车媒体人的8155升级首测视频占领，至于么这清色的刷屏给看的躁的行。
不是我要喷人家，但是001这个30多万的车，本来不应该一上市就标配好8155芯片的吗，现在十几万的车，只要你想和智能化沾边，必然也都不用820A这种老芯片了呀。30万的电动车了，已经够贵了，大家的钱也是大刮来，给好点芯片的是配了。稍微解点情的就知道，之前极氪001用是高820A芯片，属2016年14nm的老代产品，而通8155芯片是2019推出7nm芯片，到现三年时间过去了，8155也基成为能电车的“标配”了，像蔚来、理想、小鹏、长城、飞凡、智己车等款车型都搭了8155芯片。以用8155也不什么得这么大吹吹的情了。
而且，话说回来，这难道不是人家极氪在挽回在补救嘛？现在这一通乱吹，节奏带的，把我给整不会了。
之前极氪001的车机问题饱受诟病，各大车主论坛里此起彼伏的讨伐声犹在耳畔。车机的问题主要体现在各种卡顿，多功记忆乱，有些设置保存了，置好第二天又恢复默认，但有些设置却又可以保存，比如座椅忆，人脸识别，HUD记忆。360故障也是段时车主级系软件后新出来的问题。还有就是体验不好的空调功，开机时加很慢的很心急很火热。家随搜下某汽车投诉网站就可见一斑。
这其实都是极氪在抢时间上市，有些问题还没解决种的果。但是讲真，这个果总不能让消费者来给你买单吧？大家买车，买的是一个整体，不是单独的硬件或者单独的软件。而且买车的时候，大家买的就应该是车机优秀，功能体验完好车，是阉割的芯片和未发完成的车机软件统吧？
而且，8155也有多其他优秀车型可以选择。比如我上体验飞凡R7的机。
R7的操作极其跟手，界面丝滑流畅，而且UI的设计也是这么多品牌车型的车机里，个人认为审美最在线的。有理由相信车机和系统体验这块，上汽还是能拿捏的稳稳的。当然还得提一嘴这个屏幕硬件，43英寸三联屏，中控15英寸AMOLED，这块屏幕的素之高，大家有机会去看看车就懂了，的不市面上的野LCD车机幕可比拟。
更不说被拉踩的蔚来也无辜，人家蔚来是9600元的级包括智能件、子电架构、内饰及外饰大部，具体有全数字舱域控制器（含高8155计算平台），1颗行车录仪摄像头，4颗环视摄像头，1颗座舱摄像，车顶棚控制区总成、车外后视镜、雨量线传器。
而和蔚来相比，极氪只是替换了820A芯片的硬件部分，不涉及其他硬件，而且极氪升级8155的成本理论上也会低，毕竟吉利旗下的星越也用8155芯片。
相比之下，蔚来是人们花了爱疯13的钱买了爱疯13，又加钱把爱疯13升级到13 pro max。极氪是人们花爱疯13的钱给了诺基亚，现极氪要让大再花笔钱级到爱疯13，这确实不合适吧？
以真大可必在那里尬吹，极氪做的只是一合格整车企业应该做的，更正货不对板的问题，提用户体验和意度企业展生存的基底线。当初仓促上不负责，现后悔骚操作可取，大家且行且珍惜。
