楼主 爱上001的那些日子【极氪001提车及1万公里用车体验】
发表于2022-07-15 17:43:30查看 4098回复21浏览 4098

大家好,我是新朋友石头,从去年11月份提车以来,已安全行驶了1万1千公里,作为首批尝鲜的车主,在日常驾驶过程中,深刻感受到了国产新能源汽车在软硬件上的不断完善和进步。在这9个月期间,也数次参加了极氪的共创活,尽己之力帮助极氪变更好。下面,补充个提作业,分享下购经过及用感受。
【购车经
、大众CC
13年参加工作至今,已第9年头,人生的第辆车大众cc,工作时在家的鼎力支持购入,当时对车完全不了解,只单纯迷恋该车流的外形以及当初来不俗的动力,无框车门加持,无愧“最大众”的称号。虽然经过这么年,但是第次提时那种日思夜想、盼夜盼、迫及待心情,如今还历历目。之后那种为物疯狂的迫切感,至今没有了。

只找到了远古图一张

二、奥迪S3
17年的时候,因为经济状况的改善以及对车辆速度不断的追求,本人更换了人生第二辆车,奥迪S3,对于我来说,这辆小钢炮对于一个日常单人
使用场景来说实在再合适不过了,刷了一阶程序之后,搭配上可变的磁悬,无论是日常的使还是暴力驾,都完美足我需求。

美丽的6活塞刹车和轮毂

完美的身材

三、极氪001

这才是今天的主角

在说今天的主角之前,不得不向所有目前还在等车以及等到车的车友们抱怨一句,等极氪的日子实在是太苦了,对于人类这种喜欢即时满足和反馈的物种来说,延迟满足简直就是对于人性的折磨,所以,能等半年时间提车的同志们,那对车是绝对的爱。
      因为组建家的原因,一辆小型已经完全不满足自身的需求了,急需换一辆型的SUV或者旅车,换车的时候,了很久,和众多年近30岁的人样,欢做自驾游梦,但旅行上性比最的A6 allroad算上各种选配来,地也需要70万了,严重出预算。
      好,去年1月份,斯拉国内售了Model Y 的性能,对已经有一辆公里加速4秒以内车主来说,辆3.7秒新能的SUV简直就是居家旅、扮猪吃老,秒人于千里之外重器,于是毫不犹豫便下了YP,并启了漫长的待之旅。
    但是计划赶上变,因某些不可抗力,不得放弃特斯拉这个品牌,并正愁没有更选择时候,在极拍档到了极氪的试驾会,3.8秒的公里加速、国产新源、浩瀚纯架构,优秀驾驶体验、跨界车、沃尔+路斯的教、空气悬、自门、基于领的全品牌……简直像丘比特的箭一样,射了我心,让我夜能寐。
      这正是想要么,切的切,都指向个字“买”,于是4月15日发布会结束后,上盲下单,尽管知道盲存在巨大不确性,但还是毅然决用实际行动支持自己喜欢产品。
     从订到提,等待了7月的时间,这7个月,极氪也用际行向各用户诠释了么叫做“极氪速度”,当握着方向盘,行驶路上时候,你才正感觉到,待这两个字价值。
     话不说了,上一波图。

提车一星期,就找朋友拍了一组写真照

灰色车身给人一种凌厉的感觉

灰色内饰给人干净的感觉

22寸轮毂远处开也很显大

Logo的迎宾灯也是亮点之一

尾灯的LOGO标志晚上停车时会亮起来

侧后方依然十分性感

侧面曲线是真的很美

中控大瓶搭配着新系统会越来越顺畅

有人说这叫小帕拉梅拉,我觉得极氪就是他自己,不是别人

001表示的是新的开始

最后,从提车到现在,已经开了一万多公里了,简单说一下驾驶感受,这几年中,见过很多人,也开过很多车,感受过各种V6、V8甚至V12的机械之美,也感受过IPE、Milltek等排气声浪的浑厚之美。之前,一到电,充了傲与偏见,经常嗤之鼻,总觉得车就一辆没有灵魂的躯体,除快,没有任何优点。与拥有机械感,属质的内燃机车直是天壤之别,没有浑厚排气声,没有方便充能方式,没有强的改效应等,都成为自己再犹豫购买电的阻碍。但历史车滚滚向前,直到今天开上新能汽车后,就对电车态度完全改变了。
      得益特斯拉巨大鲶鱼效应,这几年动车展速日新月异,极氪001作为吉利集团满仓allin电车品牌,可以说对其是寄予厚望,所不惜重注去设计、研发这款车,沃尔和路斯团队的双调教,全新浩瀚车架构平台,使得极氪的驶质、驾质感远超同级别的存在,电机加上空悬挂组合效应,对于第次上驾驶我,可以说完全覆了对电的理解。对极氪这辆车行驶受,印象特别深刻有3,第点是辆的NVH(隔音),个人感觉基本达到了中型行政车的水准,高速上行驶时候120时速只得到噪。第二点电门调教,没有斯拉踏板式那么激进,非常向于车,使得过的时候没有任何的适应;第三就是续航表,我这台双机YOU版NEDC综合续航606公里,实际常使下来,脚法稍微好,15度左右的天,到500问题不,要知道,这辆车可是有2.3重,以续航虚标很满意。
      板也分明显,车机是他最大痛点,虽然这几个月,通OTA更新几次版本,但是论是视频还是、论坛上对极氪机的讨伐之声不绝耳,常重使用话,机卡问题会让车主头疼已。
      不过,我们似乎小了极氪的自进化力,就在7月11晚上,安总亲自宣布8155芯片免费更新,这无疑给了咱们广车友们一剂心剂,作为先锋体验馆,在7月初更了搭最新LCC辅助驾功能2.1系统,辅助驾驶也变的好了很,如再加上车机统8155算力加持,那极氪基本就没有什么短板,比起那些调宣传彩电冰箱大发,不动就吹嘘500以下没对手车企来说,这样用心做产品、为户考虑、为户服务的车企,才真正得让人尊重!respect!


       继续看图吧。

最后,以415的徽章结尾,继续做一位爱分享、爱奉献,愿意共同建设,把极氪变得更好的初代车主!