楼主
车辆总算整备完毕了，从贴车衣到贴内饰膜，我感觉我保护得还是挺到位的，可能因为我有强迫症吧，新车上还是不愿看到一点划痕的，正好有时间，就来从消费者角度，说说买车用车的一些感受吧。
因为工作原因，家里奔驰适合出去，所以考虑换台品低调点的，看到电车确实发迅速，充电是越来越方，加上确实用比有车有显的降低，就想着尝试下，最开始的预算是50万左右，其最优先的品也不极氪，而是蔚来和豆Y，毛豆Y试驾完感觉了系满意，其他都没踩我的上，而且我工作对毛豆Y会有限制，以放弃。蔚来我看车型ET7，因为ET7跟我奔驰E是一车型，想着驾驶差距不会大，激光雷达和辅驾驶很吸引我，决定有试驾车后，体验下就定，但是一直也没到试驾车的放，而在去年正好又看到领克zero概念的发布，猎掀背造型，和大毂及3.8s的加都很引我，就想把这车也列入购备选单，售价公布后更是惊，在这个价格，这车妥妥的越级产品，除了芯片可缺少优势，其他乎对来说可挑剔，所在长有试驾车的时候，赶紧约了试驾，上去后整车纳帕皮材质的料令非常欢，整车的空间也兼顾了家庭、工作需求，所以试驾3次后便立下定，而且订了满配(除了天幕，考虑到车时问题)
只是确实没想到这让我待了8个月时间，的我都差点忘了我了台，直到今年6月底，总算开上，到今天车已经开10天，网上说的统卡、异响目前是没有出现，座椅塌陷问题也没有，只是有褶皱，如果充物再厚一会更，唯的一次系统启是因为导航定位准，音效也是给了我大的惊喜，基本在开到80km/h时候才能感觉到比较明显胎噪，而ET7双层夹胶璃在50km/h时候就已经听到显的噪了，我的极氪还22轮毂，这是没想到的，底盘素就更用说，虑效果常好，而且韧性足，颠簸时候会给人松松散散的觉，这在油时代可不是30多能体验到的，在这价位上还带排座椅按摩、自动、空悬挂、后排椅电调节、后排独立空，真把能堆的东全都堆满了，再加上我权里每月1000度免费电额，对在我居住周500米内有自营电桩人来说，这的性比真是个天花板。
车上ACC排队功能还挺好的，了几次，跟距离和刹车觉都挺好，极氪001油和刹都很接近油，响应会有延迟，这也是让我觉得最不像运动型的地方，以我般就单踏板和中回收，开起来会很省力，而且中回收刹车比较性，会有头的况。
目前去极站充一次极充站环境好，而且有地锁，会出其他占位况，电速很快，如果20%的电可能40-50分钟就能到90%，唯一可惜的是没碰着友，好交一下使用心得。
最后再说说服务，极氪对于的问题响应度还很快，虽然前期车中有些许不愉，但沟通轮之后更换交付对接人，跟进还是很及时的，让我满意，交车时还特地将我车放了交付中心C位，让我觉提不少，就是仪式感上我觉得还可再加，毕竟好出片，可让我发发朋友圈，哈哈。
