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极氪版本升级新功能体验：LCC和车道保持辅助
7月19日，Zeekr OS 3.0即将开启全量推送。在此以前，抢先体验一下OS 2.1版本更新吧。
在这次内测中，我们最关注的就是LCC和车道保持辅这两项功能。
、LCC
从功能上说。LCC和现在已有的ACC只有一区别，就是加了道保持辅助这项功。ACC开的时候，只将车交给能辅驾驶，而LCC还辅助持车道居中。
启LCC和启ACC的方法是样的，按键方向左侧触摸。如提前启了道保持，那就开启LCC。LCC激活后，仪表显示屏会显示目速度和车距隔。与前车距离过近时，会有提示。
从驾感受上来说，在加、减和跟这些方面的体验和之前差多，响应速也很。尤其是在速上，如果有车辆插队或前车开，都能够作出及时响应。还可根据自己的驾驶安全习惯，自定义设置跟车距间隔，很人性化。跟车距间隔是固距离，与前之间实际距离会随车速变化而变化。
二、车道辅助
道保持辅助功能在速上比较用的。直线驶时，车辆会一直持在道中，这对于驾习惯会靠左/右偏移的司机来说有用，有效避免压。如进行变道，变道后方向也会自动响应，辅将车辆掰回道中心。
车道持功会在速30公里左右时启。建议大可以先在安全路段进行适应，感一下方向盘助力何时介，力道如何。
、空
空强化对车空气量的监测，括PM2.5和二氧化碳浓度。万一小心把人锁车里，是不多了个监渠道？
、自应远灯
这项功还没有机会试，或许对开夜长途比较有。
五、优化建议
1、车辆过弯时没有减速。
2、过弯程中，如果然有辆变道进来，不容识别。
总之，LCC和车道持都辅助驾驶功，并是全自动智驾驶，因此家开的时候还是要抓好方向盘，集中注意力。
