楼主 每时每氪、不负期待！
某人实在是太懒了，说好的提车作业迟迟不交。惹得小姐姐下了最后通牒不知不觉已经5个月了，“黑妞”也跑了近8000公里了。也该静下心，分享一下用车体验！
【车辆配置】如图所示单电机WE版，选装座椅按摩套装及副驾风。
【续航电】四年的电使用历，有着续航焦虑我下时果选择单电机的长续航版。结果正是所期待的。基本上一个期充次电！最近1500公里表显平均电耗16.7。其对于脚法就要看个人习惯。大也不太在意电耗少？上一辆电车了近年，了提的那两三月后就再也没关心电耗，相比车，就是这么任性🤔建议大家由着自己的性子去开吧！怎么来怎么爽！都换电了，还把它油车踩，对得起它吗！毕竟现在费也贵（就不要说U版亲们）。开车比较佛，上的电就不讨论围内，哈哈！我平时主要于上班通勤，日常行驶市区与省道，省道居多。每天通勤80公里左右，使环境为浙南春冬两季，多雨；空恒定22两档，AC与ECO均打；驾模式舒适及低动回收。行程2的数据是有天堵车缓行的时候开出来的。（仔看行程时间就明白）
【驾感受】极氪001驾驶感远远超出预期，最直的感是“静”、“稳”、“快”、“”。“舒适式”常适合日常驾驶，因为没有体验空悬，这里就不做价了，相信有肯定比没有更好。乎任何一个过这的人都会惊叹它的机械素顶级、底盘教优、能同时做到极佳操控和舒感。确实能受到极氪的刹车脚和车控制棒，门提极其丝滑、性很、减效果常好。作为台无框车门跑车，极氪隔音效果也常棒，80码速度风噪表现让人惊叹。车窗璃没有使用音更的双层夹胶璃，极氪厂能做到这样确实不易。 单电机的加性能对我来说足够了。偶尔开下运模式，一脚地板电，推背还是常强悍的，能在字路做到“一骑绝尘”！没有择3.8秒，毕竟作为70后的“年轻人”心脏受不！对音响人倒没有什么太大要求，感觉原装的就已经常不错了。然要是为卡国补，还会选择更好亚马哈。几月体验下来，座椅按摩还非常用的。推荐要买车亲们定要上。你就想想曾经车里花上两小时待着上课培训孩子情景吧！影院模式、空调 、按摩…这不是想想都美！至于座椅通风，南方车主，每次进入夏天暴晒后的车厢，屁融入椅时酸爽就不用了吧！
【生活体验】“黑妞”的到来给带来并不只是驾上的体验，生活上享受才是最得我庆幸的！我喜欢户外活动，其是露营，走进自然、感自然、享受自然。同的露营方感受结果是不同的！论哪种方式，最终，都是走进大自然，住在大自然中风景，倾听自然声音，感受与城中完全不同生活。自从“黑妞”加入大家，我露营生活变得更加姿多彩。这里不得说的咱们“黑妞”那超的上下三层后备空间，让我再也不为装下装而烦恼，酷炫的对供电功能，让我添加了许露营时的享装备（车载冰箱、烤炉、电火锅），近想618的时候，再加一户外携式空调受疫影响，让渴望自由人们变得开始焦虑。户外露营正成为缓解焦虑解决能出远门的剂良药。公园里、草地上、天幕，听蓝牙音乐，在帐篷里，着天空发呆……
【些许吐槽】1、对于车机就不说了，人对机要求本来就不高，就不妄加评论了。2、座椅实在硬了，特别两边凸起包裹的地方。对我们这种体型偏胖人，时间稍长大腿在是爽啊。3、机蓝牙解锁确实有待改进。特别洗车时候，车窗会儿上一会儿下，那社死情形，想想都悲催。
【总结价】极氪001是辆好辆30万内性价比常高电车！选择它，肯没错！就像题，有了它陪伴，今后每时每氪，都将不负所望
车辆配置
平均电耗
最低电耗
超大三层后备箱
露营时刻
户外生活
