楼主
五、寻店
作为一款定制的锻造轮毂
第一一定要是有多年行业经验
第二必须要有十年左右的质保
第三最好能在上海本地，免去安装的麻烦。
一圈看下来，总结就是轮毂这个行业小白刚接触的话，相对来说水还是很深的，然那些个人不会那么卖力的在平台上流量，抢资，隔空互掐。深知这一，自然让我更倾向找那些“酒不怕巷子深”的资深老店。话说锻造毛坯国内出货最的就珀然 宏鑫这几家，无论你是在个渠道接触卖家，后大概率都在一厂子里出货。
当然也是历了些给你挖坑套路组合装，这里贴出来，大家自己品🌝
六、作
先从你下定好你欢的样式，和你自己可以任意搭的配后，就是数据测量，当然现在001轮毂数据网上都有，厂直接进入制作时间，这过程般店是要15天左右能出货。
轮毂数 21*9.0 ET37 5*108 63.4 大约12公斤 原2118.9kg
步骤大概为从承重设计 锻胚铣出来后边还有粗 细 油漆 套 动平衡 话不说，直接上图
这轮毂分左右旋的，所以要开两套模具，然后毂中的盖子也是有几套001logo款可选的。
这套总载荷3000kg到4000kg，锻造比原厂轻2公斤左右的基础上，还更结实了。
安的话就常规作了，我选安装方式是类似布加迪逆转安装（这个因人而）
、使感受
会不会觉得换了更轻的轮，电更低？哈哈，没有！
那会更高？
也没有！
总结就是几乎没啥变化。闪电u适模，市这个天气开原厂最16，换完最低过15.8
舒型更没变，因为用的还是原轮胎
对操控目前还没激驾驶，木有啥感受。
那么变化大的什么？
当然是颜！！
停下来的颜，转起来颜值，高速空悬降到最低颜值。（在边建筑玻璃影里过行的转效果，真心看，有机会让朋友拍一下）哈哈哈
当然对于款21寸的锻造毂，路牙子，碎都是它头号敌，2米的宽催下，对轮毂保护车要时刻警惕。
了，题的码了标题的一内容，大家点赞，关注收藏，期为你们带来下集色内。（铺垫了久，但还是初次换毂，理论知识有限，有没写到位欢迎留言，帮助想与众不同的氪友少趟坑）
最后求上首页，能到这里的应该100%纯爷们🌝
