作为一名资深电动车车主，深感当下电动化时代下，电动车主们的共同痛点是车辆的补能和续航。正因如此，极氪001在选车购车时的一大加分项，就是拥有宁德时代的100度的大电池包，很大程度上给车主用车的续航要求供了证，CLTC续航里程732km，让少电车品望其项背。这就更用提年二季度将要推出宁德时代麒麟电池001了，1000公里续航，宁德时代的第三代CTP技术，10分钟可以现10%-80%SOC，令人满了期待。
言归题，今天和家分享一下的极氪001的综合补能体验，将重从两方面来阐述，一是极氪自建站补体验；二是极氪家桩补体验；三是极氪未来补能体验的点期待。
·自建站补能体验：
目前，我驾自己001打卡两座建的自建站：
1.福州苏宁广场的超站。
这是所知道的福州地区第一超充站点，站点有6根单枪60-120kW超充桩，目商场还有给2小时免费停车，万宝圈这停车超贵商圈，绝对良心服务了。 
2.宁的万达广场极充站。
刚建设完毕的极充站，这里由衷点一下极氪在自建站上的投和效，这度是之无的极氪速度，从围到开始运行，还不到两个月时间，确实高速布点了。同时，让人惊喜的宁德站布的就极充站，单枪理论功率能达到360kw。
众所周知，电车车企自建站对场地、车、环境和电量等因素需要进行考虑，有着严格的标，正因为受到多重因素的限制，综合的析和估，才能落地。

·家桩体验：
作为一经济用型考量的动车主，建省充桩0.53元/瓦时充电用，绝对是惠的，我的WE100，整个电池包充，就53.00元，就问问同价油车主羡慕不羡慕吧。
 
相比于其他品的充桩，极氪的7kW电桩观贯彻了极氪的设计理念，年轻、时尚，方方正的观贴心的在桩的正间设计了挂枪口，桩的一可以好的收纳线材，贴心且实。 
 
对于001车型，有个值得吐槽点，AC口和DC不设计在一起，导致我每次准备电的时候都要犹豫下，充是个？同时也会担心子插慢充电邻居倒车时候会不会方便，因此选择头朝停放电，让充电枪不会干扰邻居停车。
我般会择车子在电低于20%到家开始充电，早上7:30把枪去上班，基本上就能够充到90%。没有置充主要因为元锂池除马上要用车长途，尽量置在20%-90%区间用车，具体电池养，建议大参考下用手册。
 · 极氪补能一点期待：自建站优秀的场地、备质保障，加上后期良的管理，这对于每个车主的使和选择品牌上都是加分项和底气。作为个特斯拉和极氪双主，更加能够体会到自建电站对于车辆补能信心和安心程度，自建站快速布设更为了让消费看到极氪的决心和心，目前还没有体验过极氪的电极送服务，希望有机会可以体验一送电上门的「蔚来服务」。
 
 
最后，希望极氪的极充站、超充站能够更进一，全开花，让极氪车主更好的体验到速补的方，享到更的服务，体会到更优秀的客户关怀。也更期待麒麟电池上车之后，800V架构补能突破。
借一句极氪挡上到的slogan作为这篇文章结尾：Future is our history.Stay zero，Stay cool.