楼主 极氪座舱进化了
发表于2022-10-16 14:20:05查看 45回复0浏览 45

想低调但实力不允许的极氪001,一脚电门到底,你会感受到768牛的峰值扭距瞬间释放,3.8秒的零百加速。搭配上接近于五米的身长。放在任何地方,不怒自威,气场十足。智能矩阵led投射大灯,一体式贯穿式车灯有独树帜的性,只看灯,你就知道它极氪001,基本上两周一次,30分钟即可从10%到80%,这些优的元,让无数友为之买单。我也被极氪的这些优点深深吸引住了。最终选择极氪001

在4个月的苦苦等待中,极氪陆续暴露出一些问题,其中车机问题是最突出的问题。极氪001当时的车机到底有多卡?有很多车主测试过,刷卡进入,开始计时,显示屏启动少则30秒,多则1分钟,车机还是黑的呢,总结一字就“慢”,说话。音乐经常卡的放不出来。倒影像延迟也常严。广车友都觉得问题应该出在芯片上。当时10多的吉利汽车,都搭了8155.我们30的车却用着820芯片。这个在说过去

果然功夫不负有心人了,一切质变发生在那个极氪进化日之后,我提车时,极氪直接就是搭载着骁龙8155的芯片,系统进化到3.0时代。我知道大家最关心的就是流畅性有没有提升,其实我也非常有发言权,在等车的日子,我几乎每个期都去看极氪,长5个极氪店,我都去过了。每次都会坐极氪舱中去体验,去实。说话,确实车机真的拉夸。对极氪的觉就那种又爱又恨,爱是它颜值和机械质。恨的是它拉夸车机。这次拿到手极氪,ui和车机有了一次彻底变化。真的可以称为脱胎换骨了。直接实际演示给家证吧。先主面,这个界的切换完全没有任何的卡,非常流畅,非常跟手我怕提操作频率。画面基也没有任何延迟。点这个辆的置,项里依次击一遍,这响应是非常的快,没有任何的延迟。括点这个(捷设置),然后驾模式切换。也完全不在话下。

空调风量调节模式,也进行了优化。增加了一键调节,以前是需要先点一下,然后在上面进行拖动,现在不需要了,直接手指放在,然后左右拖动就好了。响应是蛮快的,但是有一个小问题,就是你手指这个拖动它的比例是很奇怪,你拖动一点距,结就走比较常多。大家可能需要自己操作次。应那拖拉力度。这里觉得可以稍微优化下。然后其次座椅加热以及座椅风也可以支持一键节了。手指左右拖就可选到你想要这个档位上,然后放开,就直接动了。主界的优,让眼前亮,大的更新就中间这个地图板块以及旁边的音乐板块,增加了更的一级功能,左边域可显示你目前在的个位置,当你开启航之后呢,这里也可以直接显示。导航线可一目然。在可直接显示一导航线的缩略图,地图流畅性有了大的高,过依旧还有高的空间。拖动画还是有一点卡顿。卡顿并不是说整体卡顿,而是说动画帧率低,就是我放上去的时候,开始左右拖动,它的响应式并没有什么太大延迟,最关键的,我左右拖它这动画帧率低,估计可能20帧不到,就完全没有那种很流的过渡的感觉。包括说地图的缩放。其响应并不慢,主要动画帧率低了。新版的车机这个知中心,也有了很大的变,之前下拉下来就是整屏幕全部都这个知中心,现把左的空利用起来,驾驶模的快切换,以及度,主题还有颜色。底下一些辆的捷控,比较常用,后箱儿童锁,主驾按摩,一键休息一些功能,左右也都可随时切换了。然后你也可点击加你自己想要的选项。以及顺序调节。我们可以看到小操作也比前有很大大的升,这个音乐菜单里面增加了大呼声高的QQ音乐,相比之前酷狗,歌的种类也更多,使用也顺手。搭载8155的极氪才真称得上智能华汽,还有更多玩实的功,等待各位极氪车主好好挖掘和探索。这就是对进后的极氪大概的一使用受。希望对家有帮助。