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发表于2022-11-29 16:20:03查看 231回复2浏览 231

🏻大家好,我是极氪车友阿九。#ZEEKR 001##极氪001 提车分享#

🅰️偶然间看到极氪还有代充电和送电服务,由此针对车企补能方聊聊自己的法。

🅱️首先在极氪已经具备家冲桩,极冲站条件,以及第三方充电站逐渐普及的环境,这项服务价值和意义哪里?

❓首先想到一问题,一家能源企,产品是品牌的魂,户是品牌的基石,那什么品牌护城河?
❗️答案显而见,服务。车企服务业务涵的种类繁多,保险、维修、保养等,能源的出带来一种的服务形态,就是能源车行业的能服务板块。

✅这个板块可以成三类:

1️⃣家桩:极氪22年6月前订均有赠送家冲桩。由用户起安申报,专人上门对场地、电情况等进勘测,符合装条件后,确认并装使

2️⃣公充桩:根据充电场景和电速的不同,分为极充,超充,轻充。通过APP充电地图能力,为户提查桩、寻桩、支付服务;

3️⃣充电/送电上门:这就是极氪目在做补能兜底服务—电极送。虽然没有体验过这项服务,但根据社内的频及介绍,做了初步了解。

✅电极送其分两分的服务:

1️⃣是极送帮充电服务,接到单后,服务人员到达订单地点,知车主,并始预验车,现瑕疵,拍进行存档;主到达后,服务人员由车主陪同始一起对车外观进行查验,确是否有瑕疵,经车主确认后,服务人员取车到极氪支持的补站进补电;补电完成后,服务人员将送回定地,由主接

2️⃣第二种服务在周没有补能站情况,奶妈车送上门;极能奶妈车一台型商务车,可以理解为一大块充电宝,将补能车到车主约定地点进补能。

❓那电极送的使用场有哪些,我做了一些畅想:

场景1️⃣:山区,远离城市补环境,剩里程足到近的补能站;由电极送外卖上门送电,速回血

场景2️⃣:抵达陌生城市,对当地充电络服务不熟悉,电极送服务解决临时的地域陌生问题

3️⃣:遇到紧急件需要处理,但又没有时去充;可有电极送代为充电,事情办完了,电也补满了;而且全程均可线上查看进

场景4️⃣:隔天出行远,主要精力准备李及程计划,充服务可以交给极氪电极送,省时间省力。


电极送的未来服务形式,有一些期待:

期待1️⃣:极送局限官方补能体系,极氪每个辆都具外放功能,都是台移的充宝;期待将极送做成一内部众包平台,每车主都可以做能源补充,APP内在接单,抵达服务地,为处在电困境车友送去温暖。同时每位主还因此获得极或者金的补偿,举多得。但想法在现过程中肯会有多问题及实际情况担忧,但还保持期待。

期待2️⃣:期待电极送深入七八小城,解决县城,小城的补体系。因为一二城市,不管极氪官方桩还是第三方桩,补网络及距离都是可控且量的,而是小县城容易到补焦虑问题。

期待3️⃣:补能方的升级。比如像手机的充宝,可以放置在车,一开一冲,虽然功和充量不会太多,但是是一种解决源焦虑的方;第种是奶妈车期待升级成无充电方式,辆大奶妈可以3-5快无充电块,电方直接插入车底,进无线电;这样一辆奶妈不仅服务一辆车,可以同时服务3-5车主,提升极送补能效

⭕️总结:
1️⃣对于主及户而言,极氪电极送的存价值就不是项高频使用补能方式,而是给每位极氪车主供兜底的补保障,不管遇到境,还是想要节省时间,都可以主动选择这项服务。这不就“我可以不,但不能没有”思路吗?

2️⃣对于企而言自建补能网络的完整性,够扩品牌户无忧出行范围,也是引更用户择极氪的理由!

✅回到最开始的问题,服务才是个品的护城河,管是补能服务体系建设还是其他服务体系的搭建,极氪都需要持续进化,把每环节逐步完善,让每一位友都自信说出:这是极氪!