楼主 种草极氪001--提车两个月用车体验
9月26日极氪板车到家,转眼过去两个月了。 里程数突破6000公里,跑的比较多哈。
中间驾车回过老家,去过海滨城市山东烟台。经历过城市20多天静默,车机休眠。也经历了雨天、大雾、夜间驾驶 以及最近的气温低于0度。
总结一些几点感受吧:
1.车子本身驾控感受
极氪的地盘有路特斯的加持,教和机械十优秀,我的是WE100机械挂版,两个月来感觉很优秀,加敏捷,转向干脆不拖沓。
辅驾驶ACC/LCC挺不错,高上右脚可以歇歇,只是加减速有生硬,还需要提高。
2.车空间
5米车长2米车,带来的车空间大。排后都很裕,猎装带来的优势后排部空表现优秀。全系标后排椅电调节度,级感足。
3.能耗况
列举个用报告吧:
时间 2022年11月27日
地:江苏镇江
温:13度左右
天气:阴天
车型:极氪001 WE100 (威睿)
驾驶受:式舒,空自动24度两档风(暖风)
荷情况:两大人,后备半载
驾速度:自驾139.8公里(高30公里,架路国道100多公里) 高速顶着限120开,架国道80左右。
能情况:14KWh/100KM
感觉还是可以的,最近温降,能上去,电普遍这样,是没办法。
4.车机情况
和其他车友一样,极氪的车机系统智能化还有很大的成长空间,8155加持后,卡顿问题有了缓解,但是很多小bug还是不太尽如人意。
比如手机无线充电关掉总会自己打开,账户会隔一段时间自己退出需要新登陆,仪表台界UI合理,HUD显示容太少等等吧。
希望后面的OTA级中,极氪可以更优秀。
网络资料--4.0系统仪表台界面
网络资料--4.0系统仪表台充电界面
11月份极氪单月销量11011量,可喜可贺。保持优秀,继续进步。