楼主
前几年一直对电动车无感，觉得续航问题太折磨人了。后面试了一下公司同事的车，感觉电车的加速感简单yyds了，然后身边越来越多的小伙伴开始选择电车，因此今年买车时重点在电车里面考虑了。
但是真正在电车里做选择时，又觉得太了。某来，格比其他电贵10+，觉得是商税；某特，又害怕这个刹车，敢买；某迪，标不看，看就国产车感；其几新势力，刚入造可，觉技术或者造工艺积累还是不够，所一直没有选择好。
后来在朋友推荐，看到了极氪001，就觉得非常吸引人，后来看到实车后，仔对比配置数，和多次试驾后，觉非他莫属。
外观：
首先他的型特别像帕拉梅拉，而且头看起来还非常有辨识的，常饱的车，和运动的毂，选的湖光幻影轮毂非常感，性感是后的溜大屁，其也特别像A7瓦罐，这样好处既能有轿车样的姿态重心，又能有像SUV一样的装空间。
饰：
内饰颜色很，挑花了眼，和选观的时候几乎就是个情况，每都有自己的点，正我时候的时候就非常纠结，感觉都挺好的。过我先排了棕，说不上来的觉，爸可会比较适合这个颜，或是我够成熟稳重，最后了这灰掉，多少带点幻感，多少符合一我这年龄。
置：
智能之前直是极氪001的弱项啊，好在在全换装8155的芯片，度和畅度有了很的提，还有语言控制现相应度是的很，非常的方，用基本回不去之前的传统油了。
这里只说升级8155后感受。毕竟之前的觉还不太的，相信大多懂。
性能上，车机、仪表、HUD三均再显示延迟的况出，各种按钮，拖动，包括航缩放均十跟手，达到类似款安卓平板水平。界面交互逻辑变得清晰用了，各种人类设计见了。稳定性上，没有碰到过车机迟钝、死机，导航线等问题。总体来说，基上做到了简洁、高、稳。
集成的德导航可以和手机端高德，微信位完互动。集成腾讯爱趣听完美解决了SRC带来的音下降问题（这一点去一般仅高端HIFI音乐播放会去做，车机还没说过），支持HiRes格的FLAC，蓝牙音乐播放支持LHDC。上音可以共享手机端的QQ音乐、喜拉雅、微信读书账号，无需在车机端重复购买。手机牙钥匙体验变得完。语音助手支持离，支持连续对话，支持多区识别，支持可见即可说。
空间：
我身181cm，前排整到合适驾驶，后还有两拳半腿部空间，部空也足够充足，主要后面掀背的型，后备箱空间足够，而且底部因为没有空气架，原先气泵的位置也有个大的储位置，还有备箱，虽然备箱小了，但有总比没有啊，而且后座椅底部间也几乎全平的，就凸起了几厘米忽不计，后面做3个人长驾驶问题大。就是车长短了，如有5.2-5.3车长，跟宝5奔E一样长，那就无敌了。
续航：
极氪001电较大，主要因为车，车。20度左右长距普通度下耗大约16，20长途110-120电耗18-19，零下3热空市区途（10公里）电25,40市区冷空调途（10公里）电22。续航总体比较扎实。
驾驶感：
只能说身边部分过的都说香，建议想要了解这辆的一要去试驾！自己的受才最真的，正我就是冲这个机素质的，而且开起来真除了声音以和油没什么区别，这个对我来说也是决定性因素之。底我没空悬，是机悬架，我觉得质感已经很ok了，滤震和软硬我觉得都不错，个人觉得和空悬不太，只空悬可以调度和软硬度，可以对不同场景做出调整，当然更多是为帅吧哈哈，算有限的朋友不用纠结机和空，原的机也是错的，运动和舒适已经做一个漂亮取舍，后期维护成本也会更低，当然差预算的可直接上u版，拉满没毛病
极氪001开一个月下来，我个人觉得还是很的，虽然有缺点，但是它优点觉得肯定是于缺的。总之因为有了车，的生活发生翻天覆地的变化，觉开变的更轻松，虽然每周多一次电的时间，但是他驾驶受，和加速体验，功能配置都是之前的车所没有的，而且低的车成，每公里1多，比油车知道省了多少。大概就说到这了，反正想真正解这车就去试驾吧，自己体会才是最实的！
