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Hello大家好，今天的我不是一般的肉麒麟，而是带有“先锋官”头衔的肉麒麟~哈哈哈
有幸担任第二批先（xiao）锋（bai）官（shu），率先尝试了可以正真意义上匹配8155芯片性能的UI，前前后后体验了近20天，历了Version 1和Version 2两个版，由保密协议要求，许惊喜只能憋到现在才跟大分享。那么，今天就用这贴跟家讲讲OS 4.0最直的改变有哪些方面吧。
💯💯💯1.页可变大车
这算是最为惊艳一次变，整个车机主页再是分屏的传界面，而变成了一类似戏车库里车辆展示大模型与页下方功能卡片式的组合。001辆模型不仅还原度极高，支持自主改色，360无死旋转察细节，而且在行和停时都会有相应的按键可以控制充口、后视镜、尾门按钮。值得提的，UI与机的联是一惊喜，特别我在对比的另一位先锋官YOU版后，发现4.0UI节可谓拉满，工程师该加腿！举个例子，车什么联动都算意料之中，电门开合角度车模上也是确反映，这简直要太细。
♨️♨️♨️2.功能面再优化
功能界的逻辑在OS 3.2的基础上布局没有大的变化，但是配从原来的灰变成极氪专属的灰橙。然后是每个栏目里的些功布局进行了优化调整。值得一提是，这次在UI界的深和浅模式上海加一个自动，虽然感觉自动式应该是随所处环境调节，但际上目前的以时为调节依据，后面想想逻辑也说得通，能因为我进隧道就变为夜晚模吧。另一处仪表屏幕和中控屏可分别节亮，这算是常好优化，能够保证如果有朋友视频时候，不至太刺眼睛。
🌬️🌬️🌬️3.空调界面
空调面做比较的改变，无论是空温度节还附加座椅加热、风功，都与上一有较的UI区别，空调出风不再喷紫的风，哈哈哈在这个到处是羊时期，还是淡点好。说实话，刚开始用的时候还非常适应，特别是天冷了，习惯座椅加热，在需要多点下才选中椅加热的页，以可以直接点椅按钮选择加热还通风，这点建议可进一优化。当然，呼叫EVA任然可一步搞定。
🎵🎵🎵4.优盘音乐播放界面
我一直以来欢用优盘播放音乐，所以USB设的播放体验对我来说很要。这次的播放界相较3.2系统大的变是加了歌词界。只要优盘里有对应歌名LRC文件，那么就可以再播放音乐时对应现歌词，而且亲测中文、英文、韩文、日文甚至藏文都可以完显示，这个就要好了。过已久可以有个小的建议，既然能够读取LRC文件，那么应该可以过音乐文件身的签读取歌词，这样就省得独去备歌词文件。
♻️♻️♻️5.仪表+HUD革
小仪表盘幕的UI这次完全变了，更具技感，道路识别显示的内更宽，几乎可以占到小屏幕的2/3，应该是为后续NZP放作备了。驾驶式不再以能条样进行别，而是直地以文形在右角显示；左非常晰地注RNPD档位，面一根纤细发光是能输出和回收瞬时指；不常用数据统计息通折叠方式隐藏起来了，按左边拨杆按钮可以滚动显示。再说说HUD，爽的就是显示速度数值的字体变了，变粗了，对视力不太的车友是福音，但不是蠢大蠢的那种，看起来还；第是ACC和LCC标志变了，ACC变为一个圆圈+置速，LCC不再是外人掐的图，而一个方向盘logo，而且在退出LCC时会语音文字同提示ZEEKR PILOT退出，避免了状态不清晰的误作。
总来说，体验ZEEKR OS 4.0有大个月时间，整体感是值得期待一套统，它较好激发8155的优势，至少在畅度、画面美度方面有值得跃。同时，确实当先锋官要有比较大的容和共创的心态，毕竟我们是在与官方起探，很都是边试用中现的可以进步优的地方，但这个程也一步发现惊喜的程。得很楚，上周带朋友去试驾，的极氪伙伴接待我时发现的车机跟他不一样，瞬被现场膜拜，哈哈哈，这种独般的存在也不错体验。
#创计划#
