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发表于2022-12-19 21:32:56查看 66回复1浏览 66

在经历了内测的两个版本之后,ZEEKR OS 4.0V.2看起来已经做好了推送的准备。如果不出意外,大家拿到的4.0也是这样的。
ZEEKR OS大体上可以分为三部分:交互车控系统,智能辅助驾驶系统和舱娱乐系统。
到更日志时候,我内心其实还是很失望的,大家期待已久的灯还没有起来,也没有停车直上直下,多已在Smart实装功能,都还没有踪影。
以我们把4.0定义为交互车控统的更新。这样大能更接受点。

用车人来讲,交互控系又可分为部分:主要有仪表,车机主界和抬显示-HUD.
,仪表屏
驾驶坐在方向盘,第眼看到的就全新计的仪表屏。
上面车辆态信息指示,比如儿童锁,故障灯,光信息等。
②中显示从左到右的是速,辆档,功表,能辅驾驶外部辆识别信息,以及息展示区域(多媒体,小计里程),
③最面显示剩余里程,部温,驾模式及当时间,没错,几乎有车仪表都会显示的时钟终出现

主观得分:仪表屏,80
意点:
①,信息显示内更丰合理,比如时钟的加入,时速位置的调整,顶状态息区很大,内容更清楚直观。
②,能辅驾驶域更了,起来给NZP做了备,得期待。
③,车道和车辆显示内容更准确。

得改进的地方:
①,功表显示,我想大部人在到这仪表的时候,都找不到功率表哪里。我一以为从1.0以来硕大的弧形功表就这么突然消失,你敢信?仔细观察了一段时间之后才现,功率表已经退成一线。
夹在速度和档位息中。很长时间都以为那只一个割线而已。直到有天发这条竟然了。

希望能看文的你,会减少困惑。功表其可以做的更显一
②,时钟字体和驾驶式字体间隔小,字体也区分,我看好几次才确,这一个时钟。
③,计里程常驻显示的消失。直以来仪表左侧都是小计里程内容显示,家也会经常拍一张交流能问题,现在直接从左侧挪到了信息展示,并且不能常驻切换显示,有点合理,应该可以让户主控制该区域显示容。
④,媒体法显示专辑封面,这应该一个bug,希望式版修复。

,车机主界
显然这是过重设计界面,不是单换一套主题。
①首页的全设计,全新转转车3D模型的引配合控功,显然这是次最的交互更新,这也将是此次更的风浪尖。
适性功能一体菜单,也就空调+座椅+香氛集成控界面整合。
③常用APP的本更,爱听和德地图也都进行了迭代,定程上解决了很bug,提了用户体验。


主观得分:60分。
满意点:
①首页的车辆控制,提升一些功能的作层级,使人可以更便捷操控些常功能。
作流度进步提,可感知是动画的加,让人直观感受到了一些流畅。
内氛灯操作升级为无极变色设置。期待早日给WE付费解锁音乐随动。
椅设置界面作逻辑更清晰,主驾便利进出恢复方向和座椅联动,仪式又回来了。
⑤车APP的更,爱听几乎没有络和缓存问题了,德地图也进了操作的优,可一键回家或上班,打地图会有推荐的路了。

得改进的地方:
①首页宝贵置放那么大个转转车3D模型,是对页的尊重!在车辆运行程中,几乎有车控功能都无法使用,驾驶充满期望的一眼主页,只能看到一个的模型,这少有离谱
态显示导航地图控件就这么没,是次最的遗憾。强建议符合前设计的前下恢复等效功能。
对于页这大车,我为是为了给后期NZP的推出显示车辆运行界预留位置,希望如此。
②即有如此之大车模,首页车模车控功能还会收到模角而受限。所我们需要找个最合自己车控习惯的置放置这个模,是这能转车模没有意义。
模车控功能缺失,对于很人来说,360全影像一个频应,以首页有一个硕大的图标供主一键直达,结果在没有了???就能在这个大模的上面再加一个按钮激活此功吗?式版还没有推送,这个功应该可以加上吧?
④座椅加热风操作流程复杂化,之前们可两步就可以把座椅加热或通风置好,现在冬天,开座椅控制,还经常会恢复到通选项,还得一步作,切换回加热操作,再置。
⑤首页APP卡片功能缺失,比如导航路况息,爱趣听播放时候的红心功能。
量模型精细不够,亟待优化。
⑦若干bug,比如登录息丢失。

三,抬头显示HUD
得分:85.
满意点:
①字体优化,时速息明显突出。
控信息图标楚,比如LCC/ACC高限显示直观清晰。
③车辆节功显示优化,更加清楚直观。#极氪机系更新#