楼主
2022年过得很快，这中间有很多因素是因为疫情的影响，当然有很大一部分的车主也是因为这个而延误了提车时间，对我来说这也是让我晚了很长时间见到我的001。
虽然玩了很长时间，但是在我跟他接触的这段时间里，我觉得我们情递的很虽然跌宕起伏，但如果在年末去回味的话，这里面开心还是多的。下面就来做年末总结！
#ZEEKR 001# 一、后
话说，为什么要从售后开始说起，因为这我最切的受，因为在车之你大分的时间会关注，咱这个辆功和一些周边事情上等你正提和用车这个阶段。更的要体现一车企能力还是看后。这也是辆口注定后销的一奠基。在提车之后确也出过，只是小毛病，比如说，车辆油门限位器和脚链出的向。这个问题当时是在地下车库发现，因为在车库里面安静，这个关门的时候的声音会别明显对比左门关。当时我第时间极氪橙去反馈这个问题也录了视频，我在青浦领克。店内去做检的有专业的师傅开关门去试了这个问题并把这个反馈给了极氪总工程师，然后那边排换一个全新的限位器。虽然了两趟青浦，但是问题解决了，因为等这个限器，花了些时。这过程还是挺愉快地。
二、春节回续航
从上海回我刚好440公里。这个程在这个U版的辆续航来说，我觉得刚好一个极限距。事也果其然，我对这次续航的规划，就在青浦的自营充电桩，充百分之百的，然后尝试能不满电到家，结果答案是我有点没心。因为当天的天早上时候还是比较冷的，在我10:00多出发的时候，表显续航到达话，只会剩14%的电。由于这个电，对来说心不足，以在开到半的程，概在宣城的时候我就下了速在附近的加油站冲了，把电从60%到了80%。以至，我到家的时候电，还40%到50%左右，所最后估算来。因为到12:00后，午的温回了，以表的续航百公里的电话也低很多，虽然上有半个时的拥堵，但随着温的回升，觉得如果满从上海出发，理论上是应该可以回家。
好了，总的来说在使用极氪的这段时间里，无论是售后还是速续航，我都还是挺满意，有些地方还是有些瑕疵，但是毕竟是成立品牌，我愿意给他时间，也愿意和他起成长，也希望在接下来一年里面极氪推出更多的型在面上能看到更多极氪主。家新年快乐，拜拜。
