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不知不觉中，001（we100）陪伴我已经有4个月了，6500公里的里程不算太多，但也让我对001有了足够的了解和依赖。从立冬到立春，特意记录了大家关心的冬日续航情况，再分享一下我的6500公里使感受。
一．冬日续航
是去年立冬那天，就是11月7日左右，天渐渐转凉开始，主想记录一下的冬续航况，将我的程1归0了，截至2023年2月4日立春这天，了一共计驶3665公里，续航为17KWH/100KM,这个冬续航表现我还是非常满意，这期间使场景为舒适式，常规开空调至24度，偶尔一下椅加热。也乎全程室内铺装道，充电的态续航来到550km。这一系列的冬综合表现，人非常满意，新春伊始，天气逐要热起来了，相信001续航会有更错的表现。
二．6500公里使用感
1.驾驶受
6000km里程里，我基本都扮演着司机的色，虽然开2.3吨的坦克，但是给人一种既稳又轻的感。底可以滤绝多数小的簸；方向盘沉稳有力，能掌控全场感觉（同事给的评）；音方前排较好，80KM以下常安静，后略逊筹，但是总体对比车，非常静了（同样来自同的评）。
2.坐体验
6500KM的里程里，坐过车的人很多，除了人外，身边朋友、单位同事都乘过。体验后最大受就“大”，后腿部空间大、副驾横向空大、部空也不。其也不乏56E的车主给出肯的价，要问到底有多，还得你自儿去试驾！！！
3.车机体验
因为的上辆是A+级燃油车，所以对车机要求高，更没有对车机依赖性。出这一，001的机我非常意的。平时跟车机互动基本是靠方向右手上方话筒键下命令，偶尔一个人开车时会把EVA叫出来使唤一。车机关联QQ音乐和马拉，平时开车基本就音乐、听书、导航、空调、座椅功能等，都可直接指令现，副驾、后排同样可以确实指令，非常方便！昨晚下班路上，小皮下，了最近很火中国画片《中国谈》，体验一下“移动影”（也只体验，建议家以全驾为重），旁的司机似乎投来羡慕的眼。
出场自带的8155，流畅自然表现的错，自带爱艺，哔哩哔哩，悄咪咪上咪咕频简直太走心了，期待极氪工程师们继续添光加彩！
4.车成表现
6500km的里程里，都是舒模式，前2000KM气温23度件下，电耗14.6左右，后4500KM气14以下件下，电耗16-17。未刻意求黄右脚，开的比较平，平时开的冲的话，老小孩表示头晕。总体电耗水平满意。
更新后3.2.2本，现了态续航显示。充满显示731KM，态续航600左右。4.0.2本后，最冷时候，动态续航在550KM。
目前6500KM，家充夜间谷（0.37元每度）1270度。电费470元。划来0.07元/公里。
5.细微不足需要改进
跟多数主一样，刚到车就遇到碰撞警的错，过很就OTA解决了，近期遇到过一次动力限，锁车三钟上就好，据说后勤团队正升级此项问题，相很快够解决。头枕偏硬问题在商城买了软的枕。其他问题目前还没有到过。这里出一建议就是将速行声音拟声音开发个长期关闭选项，我每次上车都要手关闭，不喜欢听那声音。
这就是我冬日续航汇和6500公里使感受，期待001更长里程的体验，zeekr最近到一些问题声音，希望尽快面对问题，解决问题，给到更车主更好的体验。
