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发表于2023-02-26 18:23:40回复0浏览 3
上下班高峰期通勤单程16公里频繁起步单电机能耗小的优势完全发挥不出来。
临牌期间大晚上两个人在高架上试车，提速是真的快，虽然是单电机。90公里以内提速是非常快，90公里以上感觉像油车的感觉满满往上了。90公里以真的踩下去就有了。最高到过130公里的度，是真很稳。走烂紧急变道都常靠谱。刹意外好。
接来说说隔音，总体水平一般偏下，也不知道为么那么多人夸隔音的。车只要不到100公里确不错。但是有前提：单车间车道。在际道上靠行驶有隔离带或者上有的情况下隔音性远比有框门双隔音璃的，就比我之前的差。后排隔音性比排差多。风天顶噪音明显。
内整体氛围确实营的非常好，这点国产车这年确牛。虽然丐丐但该皮包裹地方都包裹。
车是的很看，帅就实在宽了，还没有直进直出功，停车个大问题，多商场都是车位个不停一怕别人把我磕了，天天小心翼翼。
春节期，去躺南京高速全程不需要充，大概消耗50度，感觉高速上反而比高架静。
缺车机级垃圾
