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发表于2023-02-26 22:44:33查看 6回复0浏览 6

我驾驶过的车不多,也就五六辆,极氪的操控和底盘舒适感毋庸置疑是我开过最好的。因为这也是最值得夸赞的地方。我是YOU版带EC天幕,装备有空气悬挂的极氪真的是极具性价比。
在舒适模式下,空气悬架高度为中等,整体受非常舒适,空气挂和CCD滤掉多余路感,使得非常平稳,过这模式的会难再去开回的油,实是太适了。
在运动模下,空气悬架高度为低,降低车的同时,车辆的支撑反馈过弯和坑洼地面时有较明显的感知。
经济式下,虽然空气悬架高度为低,但是阻尼应该在运和舒之间,这模作为YOU车主较为少到。
沙地和越野式没有机会到,以后解锁这些体验吧。
说完最的底,再说说外吧,极氪的义是跨界,华猎轿跑。415发布会最能第一眼抓住人眼球的然是这帅气外观,我想友们都有相同的感吧!得第次见到实车,震惊是这台车,竟然这么大!上图片和实际见到的是有不同啊!
很多人想买车的兴趣是可以体验电门延时推背加速感,极氪3.8秒的百公里加无疑使我在上可轻易完成超动作。
极氪还有多优,比如NVH很优秀、豪华的内体验等。

当然对于YOU,好人觉得感应自动门鸡肋,但作为一个已提车年的来人会推荐!因为这个自动门的是会让人产生强的依赖感,逃不过香定律!不为别的,豪华缺它行!