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极氪是吉利旗下的高端品牌，001作为极氪的首款车型，在项目立项的时候定位就十分高端，为一款D级Crossover车型，采用多种国际先进技术，有很强的舒适性、操纵性，让用户有全新外观视觉冲击和全新驾驶感受。
这高端体现些方？肯要体在全性上，整碰撞全主要依靠身，今天们就从身度上来说说。
、极氪001的材料：
强 14%，
高 2.3%，
先进钢 28%，
热成型 19%，主要应区为A/B柱、上边梁、顶横梁、中道、后防撞梁区，
铝板 7%，主要应区为前后、机等，
铝型材 9%，主要应域为槛梁、前防撞梁、纵梁区。
这其，热成型钢大程上可提碰撞全性，它的一般1500MPa，可以比如环置，即A柱加强板-A柱-上梁-B柱-槛梁，可尽证的框架结构变形，在生碰撞故之后，驾员可打脱。为兼顾轻化和度，极氪001B柱加板采了TRB技术，全称Tailor Rolling Blank，是针对板材一共工艺，将板材轧制成连续变截面等厚板。TRB板材工艺优势于可在益板材情况合理整各分，同时根据际计需求活整零件厚。通高荷区加厚，其他区减小厚的计，同时实足性目，减轻量降成目。
极氪001门和舱铝合材，能够有效减，从而提续航和全性，在这里就开说，次有机会专说说铝合。
二、极氪001身连接工艺：
焊 4015个，
凸焊 182，
弧焊 6698mm，
激光焊接 62mm，
SPR 182个，
FDS 182，
螺接 83。
这里SPR的全称是Self Piercing Rivet，中文叫做自冲铆，不需要母材底孔，用铆钉贯穿上方母材，但贯穿方母材，将个母材连接一起一种铆接形，可使同种类金属连接起，如图5。
FDS全称Flow DrillScrew，螺栓自拧紧技术，又称流钻螺钉技术，其原理利用螺钉的旋转产生热量熔母材，增加压力穿母材并在母材上作螺纹，使两层或层板料固定起。
极氪的外板部与铝合型材槛梁焊接，就过FDS。
SPR和FSD技术一般来说只出现有铝合的上。
上就对极氪001身材料和连接工艺浅浅介绍，这些材料和工艺以往都只会在华品或者说端上，随国内技术发，自主品牌研发和工艺已比肩合资华品，期待国产品越来强，极氪来越，我们回继续聊，再会。
