如果您在30-40万元左右这个价位区间想买一台运动型电动车，可选择的那真是太多了。但如果加上一个前提，不想再拘泥于传统的轿车形式，或许极氪001才是最好的选择，毕竟这台车要颜值有颜值，要性能有性能，要用有用，唯独就车机大聪。 
 
 
其这台最大优势就是在力配置上充将单机/电机与小电池/大池/大电池自由组合，让各种需求的户都选到合适自己的那款。毕竟在某些品那里，入门单电机后驱只有电池，想要更长的续航就得买双机四+大池的性能，为并不需要的额外性多花钱实在得不偿失。 
 
 
单机车型的最功率200kW，大扭矩343N·m，0-100km/h加用时6.9秒；双机四车型最大功率400kW，最扭矩686N·m，0-100km/h加速时3.8秒。 
 
 
30元整入门型共有两款，分别后置电机+100kWh电池WE100kWh和双机四的WE版86kWh。前有着747km的CLTC工况续航里程，而后者的CTLC工况续航里程则只有546km，所以究竟是择极致性能还是超长续航就看您实际车需求了。 
 
 
然如预算提高到34.90元，就可以择搭双电机四驱+100kWh电池ME100kWh，CLTC工况续航里程可以进步提至656km，这样一来性能和续航都得到了障。 
 
 
至于售38.60元YOU版100kWh，在电机和电池方面与ME并无异，只是多空气架、磁悬架、自开合门、应尾等配置，属锦上花的类型，至于是否物超值就个人好了。 
 
 
除此之外，极氪001还有着一续航破千的WE版 140kWh千里续航套，采了后置单电机+140kWh电池的组合，超的电池容量带来了1032kmCLTC工况续航里程。过价格也进步提至40.30万元，所以它纵然续航表十分出，但考虑到价格就让性比显得比较般了。 
 
 
然而这个大池虽然会带来超长续航表现，但随之而来的个问题就是充电功率没有明显变化的况下，所需充电时长可会有定程的增加，尤其是在使用家慢充桩的时候。对日常家方充电用户而言，可能并是那么有用，但如对于勤距较长，同时又得使公共电桩用户而言，或许这台车又有了一些特定价值。所以说续航与充电时常的平衡，同样是门学问。 
 
 
另这台最吸引人除独特猎装跑以及加速性能之，还有它出的操控表现，从易实测圈速成绩来，目比它更快的动车只有特斯拉Model 3 Performance，但后的尺可要显比它小了少，如果放眼国产品牌当那它就是毫疑问一哥。 
 
 
总的来说，极氪001目的售对得起它的颜值和性能，并且丰的配置组合能让同需求的消者选到最合自己那款。相信如果它够解决车机够“能”问题之后，销量或许还能进一步升。