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发表于2023-06-16 14:48:01回复0浏览 21
自从有了换车的想法，就再也没考虑过再去换一台油车。其实从一开始还在看混动，增程的理想和插混的比亚迪唐都仔细研究过，但最终，纯电的平台优势说服了我。
目前极氪001已经开了1.3万公里，最突出的感受就是，整台跟油的逻辑完全同。你适应了这逻辑，真的再也回去油了。
我之的车大众尔夫旅行版，1.4t双压，综合油8.5个左右，行了十万公里。现依然没有卖掉它，因为确有感了，里也需要一台备用。自从换了极氪，这车平时基本开了，但是到了年检或是需要刷加油时候，再去它，觉哪都不对了。起步干踩油门提速，没有能语音操控，发动机噪音动等，都成了嫌弃它的理由。
而极氪，总给我一种喜欢去操控它的感觉。夏天APP提前启空降温这一点，就足够最近35度济南人爱上它了。而电费和油价鸿沟级落差，总有种怎么开电都不肉疼的觉。就我自己来说，目前个多月1.3万公里，除用极薅羊充电，其他况充电费总计不过1000元。
驾驶方，马上随意的超加速，甚至高速是这样。极氪调校底盘和操控，也给驾驶足够驾驶乐趣。而电机平顺和低噪，完美配合一起，那就舒服。
所说，转电，真的回不去，再换还是换电车。#小鲨电站#
