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发表于2023-08-17 17:44:43查看 470回复3浏览 470

#换车进化史#
浸润十载的时光,我带着岁月的痕迹,从稚嫩的新手车主蜕变为肩负家庭责任,有着一岁奶娃的已婚男人。这升华的轨迹并非只是人生阅历,更包括我所拥有的的蜕变 ——从早期的燃汽车向新能科技型的跨越。

我人生中第辆车,是2012年,大学刚毕业时候2012款代伊兰特手挡,虽然才刚10万出,但这款车疑是那时的对自由理想具象,它见证了的人生很多要的时刻。然而,随着时的改变,当开启人父的全新角,育儿之路开始,三口之家的出行需求,让它显得力不从心起来,尤其舒适与空性,的确确让带娃出行成为了件非常困难事情。对家人的关心让我想着,不是,应该换一辆了。是,开启长达年的车之,从平台到下4s店,从比亚迪到林肯,从鹏到旗,一轮选车,我始终么有找到,既好又能,同时还在算内车型。直到,在一次极为巧合的况下,我路极氪001展厅。

不得不说,极氪001绽放了令我引而不舍吸引力。作为吉利旗下的端电车型,毫无疑问,极氪001会得到沃尔沃安全技术支持,因此这方,我对它的全系数十分赖。

作为车,重要电池问题,001做到让我常信赖的地,毕竟,其他品牌或多或少都有池燃烧的案例,唯有极氪,从未见电池自燃的剧,可以说池安全领域领先力是屈一的。

除了池安全,里程也是焦虑点,而我中的WE100版,在过各种平台帖子以及真实主分享后,发现官方740公里续航,至少完成8成,般情况下,可以说完全保障了我无忧出行。仅如此,他后备在后座椅放倒后,可以扩大至2144升,放奶娃装备可以说毫无压力了,甚至还有足够的空放一些我们自己的李。而对于形,作为当时市场独一份猎装跑车型,极氪001的设计感和感着打在的点上。

那个春的年华里,我开伊兰,小心翼翼享受手动驾驶快乐,当我起极氪001的方向盘,体味到了新源座驾的便与科技的魅力。它安全性、舒性以及强大续航力都让我感觉到每次驾,都一次享受。

我的换车历程仿佛就是镌刻在我上的人生印,从年少的懵懂到如今的沉稳,从燃油到新源汽,这些都是生活片段,也都我成长的见证。我相信,不断变迁的未来,会变得更好,我的,也会更好。