楼主
#极氪进化之百变001#
🐳🐳提车一段时间，也该做一下总结了。
🐳🐳首先说说这个车的内饰和乘坐感受，内饰应该是不用说了，这个内饰用料堪称良心， Nappa的椅和板以及扶手裹、毛裹顶和柱、边框车、软材料控台、无极色技爆棚全车氛灯，坐体验也堪称相适，排椅现已经变得很后会说，裹性和腰支撑规矩，还带按摩和通，很人说按摩没啥，个瘦子反而觉还有点呢，每次都轻柔那个档，后也相宽，我觉后腿支撑足够，虽然但腿长呀，并没有有些人说只有半坐椅子上感觉，还有大后箱，这个是治愈了痛，之劳后极，加上孩子比较小，每次论是回家还出去后空总是觉捉襟见肘，在，娃自都进去，总体评。然有众主的问题:容划伤 B柱，这里可以贴保护膜。窗户璃没有用层夹璃，但是这里也说下，其实001NVH已经控的常好，内其非常静谧!是椅硬问题，这其实动态变化，亲自对比21年12月车友椅，那时候真，因为座椅鼓包问题，家椅上做出了取舍，结就为了椅皮鼓牺牲适性，到这一批车时候椅其又有变软，对比非常显，适性得到较好升。
🐳🐳还有啥没说，机，额，机这就不
说了吧，30万这造型、这、这力、这底还要啥机，哈哈哈……机从上之初确实有拖后，主吐也了，有一说，极氪车机团队进主建议，目前更的5.0已非常了，丝滑，应，偶尔极少数的失忆，问题不。对个人就使听歌和偶尔航，要求高。
🐳🐳后说高各种工况的以及速驾驶，这月车20天，里程1500公里，国道、速、城市道、架各种况都试了，总体19+，程电低18，算低，其中国道行省，高耗相对偏，要想耗，需要集齐 BUFF，经式+踏板+高回收+匀80码，顿时耗蹭蹭蹭往掉，但，能确不服，拖拽感较，人不喜欢，而且安家桩，直就不要钱，whatever哈哈!高驶的就个字:稳!稳，车子身就加上电机驱，直如老狗!轻轻点，轻轻松上100，而且由于子稳，根本觉不到速已飙到100，常踩踩着就到110甚至120，如是放心设置高限提醒。再说说高驶足，共振，就是子说出来从哪传来的频的共振，再较好 NVH水平，共振感觉为显，其次有算刺问题就后间完全没有性可言，因为偶尔会后有3个人需要，根据后排乘客描述，体验极，这没办法，本这个置就很服。
