极氪001从发布到现在，已然成为新能源车圈一个“现象级”的存在，这里站在车主角度来分析下： 
⭕️颜值 
无论买车的你懂不懂车，外观都是重要的因素。 
极氪001前身是领克zero概念车，量产后的极氪001观设计，脱与领，青出于蓝而胜于，更加宽大车身，让这张所谓“青蛙脸”更加的气。 
虽说颜值主观，但是下新源车“眯眯眼”计当道，在严重趋同的环境中，极氪001依旧具有极高的辨识度。 
而这份辨识度和高级，出自曾在宝马、奔驰和宾利等知名汽品牌工作，拥有超20年的汽设计验的史蒂芬·西拉夫之手。 
⭕️定 
这里讨论的不车辆定位，是极氪001的用户群体定位。据相关媒体研显示，极氪001的用户群体，「90后」「已婚有孩」分别64%、47%，属极氪001绝对主力消人群。 
极氪4970*1999*1560的车尺寸，3005的轴距，合单/双电机带来6.9s/3.8s零百加速，仅满足了家用车空间需求，提供丰富用车场景，更能满足对驾激情需求，给到消费者足够的“既要要”。 
⭕️驾控 
“跨级别的优秀驾控”是极氪001最广为人知标签！好的驾控关一下因素： 
关底盘，极氪001底盘应用的前双叉臂后连杆，在2021年发布之初，在一众“筷子悬架”底盘脱颖而出，放在2023年，极氪001的底用料都是很实的！ 
关于调，扎的底用料合路斯团队调教，结合前悬，可变转向比技术加持下，001小转弯半径5.9m，远市面绝大部同尺车型，这让极氪在转弯时感觉笨重。 
关车身性，极氪001采高强钢铝合轻化车，在AB柱、车顶框架等点部采用1300MPa、度超普通钢材的3～4倍超高度热成钢，配合笼式车结构，让极氪001拥有极高的身刚性。 
关于力，双电机供用户按需择，个电机最大功率200kW，最扭矩384N·m，动力电车时代最值得提的。 
⭕️安全 
全，才是一台电动最大豪华！ 
极氪001在保研碰撞测试中创辅助安全历史高分录，唯一辅安全试项目3项分的成绩。得益于上面提到极氪五星全标开发车身结构，够顶住承重11.5的重，不仅提供极致驾控，更是对车内人员安全的最保障。 
0起火0自燃，同样一台车的修课。采用NTP热蔓延防控技术，时防控、提预警、主动冷却、被动隔热、快排气、智能电这6大安全防护措施，将001的电池安全性提到电车业的高度。强强手，合宁时代池，极氪001的控系安全性，已成为新源车业的杆。 
极氪的安全传承尔沃、领克！电机沉、脱轮卸力，更的在故中散撞击历来呢，避免轮毂侵入座舱对车上人员成伤害。 
⭕️续航 
电车聊续航就是耍流氓。 
86度、100度电池的搭，是长续航保证，更可140度麒麟电池享受1000公里+“超杯”续航，极氪001的续航还比较实的，甚至出现过向虚，极端续航超过定。 
另我觉得所谓续航焦虑是来源补焦虑！家充+自营电站+众多合作站点，极氪自营站覆率不，这是目极氪继续发的问题。 
⭕️板 
智能舱：年前被人吐的智座舱，伴随8155的更换，OS5.0的进化升级，极氪001在智座舱从被车友吐槽、友商笑话，到现勉强跻身主水准，不能说从行业笑话变成行业佳话，是极氪补上一块绝对短板，但还远够。 
智驾驶：水准完全不合在能化今天拿来和其他友进行对比，极氪的能驾=只驾驶。 
后体：售后依托领克售后，人员缺乏专业性、售后效率不，车主没有归属感，极氪的推进是极氪另一块短板。 
服务体：售后服务缺乏人性化，通渠道单一，社群运营能力弱，与逐渐庞大的户群成反比，服务体现价，缺乏服务自然对品牌力有直接影响。 
营销手段：给人种黑也是的感觉，负全网，没有话题造槽，极氪通过主间吐槽长时间各大车论坛、投诉榜上维持热。怪哉怪哉！黑红持热是一种方式，我觉得这不该且不应是极氪营销选择路径，想做做强，极氪就应该找到真属于自己的性。 
⭕️极氪001六边形战士吗？两纬度来讲： 
产品纬度：产品力确实有，但上市两年后产品力已经显出疲态，友商产品给极氪001压力很，降是最奈的段罢。 
服务纬度：升空巨大，提升服务站覆盖、服务专业度、细腻、是极氪成为豪华品牌的修课！#100篇创作计划#