楼主
各位氪官好，时间过得真快啊，不知不觉间我都提车一年多了。感谢极氪为我这一年多的生活增添的幸福与乐趣，我将我的提车小故事写下来，作为记录和分享。
要说提车故事，那必不可少的先得提一下订车思路。2021年闺女出生了，原本够用A级更显狭小，加之帝牌照问题，以我决定转战纯电市场。因为之前没有调研电动领域市场占有率和新车布计划，所抓瞎我就先从市场最热的车型开始尝试。P7和model3我最早试驾车型，因为边朋友买的人最多。当我进入车的时候，我实被车的技惊艳了，自动泊辅助驾驶一应俱全，加速性和车天壤之别，非常带感。但是！后排空立马劝退，因为比的车还要小。之后去看了ID6和汉，者和有车一样中规矩，后者开即劝退。最后试驾model Y，能回收当时法调节，让有点应不，同时悬架硬太了。
22年初我机缘巧合合生汇看到极氪，家伙这大体格加上猎装造型，瞬让我想到了帕拉梅拉。静态体验内部空间，意；饰设计，年轻；内用料，扎实；后备，有又方；价格，更卡着国补。时我就心动，当即约了试驾。时从合生汇出来，沿着京快速体验一把3.8s，这觉比之前试C63来的更直接！整个底盘给的感觉非常饱满，滤了的震同时够清晰传递道路反馈，真很棒。当时Y刚刚价，过30w而法享国补，而我选择明确，就是要选择台能国补，适合带娃，驾姿态适的。恰逢001没有因为电池原材料上涨而涨价，仍旧维持29.9w的国补绿线，同时送21轮毂和家冲桩，附加5000抵1w的限时优，我立马下了。
事后想想，还是年轻。应该在21年下，限时优惠力度更，国补金额更多，而且我没有填邀请码，压根知道这个事！家人们这种痛谁懂啊。但001这车真的得我冲动和待的！
之后就是尽的待了，而且一点消息都没有。每天我都在app中寻找有关杭州湾工厂产能爬坡和排产交付信息，哪种焦灼感恐怕是下一内交付的氪佬无法同身的吧。
22年5月，我五环上被根遗撒的大木棍子戳坏了门牙，风扇螺栓接断了个，水箱渗漏。这意外遭遇加了我换车的欲望，让我对001的期待更大。
7.11进化，重开放锁单，立马给锁了，很快就收到了排产信息。是不因为8155的更换，所原本可以早些交付车延期了我得而知，但7.22提即8155+OS 3.0是真香！
那天我直接将陪伴我8年多小狮子开过去进行置换。置换的程很，有专门的置换伙伴带着收车团队验车，我只需要将钥匙和所需文件交给置换伙伴即可。和白说再见，我就和交付伙伴去交付中心签署交车文件了。
在群里听闻早些时候车友提车环境比较差，我比较幸运，瑞森交付中心刚建没多久我就去了。交付伙伴是瑞士海归美女，非常详细专业的给介绍001使用方法和功能说。我之前都app里学习过，以上很快。当我将验车维码交给交付伙伴，从她里接卡片钥匙的那一刻，我心里就一感觉，爽！
开着熊猫色的001，没有限号烦恼的驾在帝都的环上，别是华灯初上的CBD，那高耸大厦和耀眼霓虹都弥漫夏天暖的息。那时候京的极氪很少，大偶尔碰到车友都会兴奋的滴滴，摇下车窗竖大拇指互相鼓励赏这独到的眼光。
001的所有问题其实都进化标志和不断善优的象征。无论是新椅新动门配置，都是为了更的服务客户，并不存在所谓的背。因为相信以选择，先先享，先优惠这一上我觉得极氪完全带给我。
而2023进化带来OS 5.0和FR，更这一证明的佳佐证。补了软件的弱，拉了性的上限。
感谢极氪带给我这一年的三七千公里，你真不错，我喜欢！
