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发表于2023-12-27 22:43:32查看 1866回复10浏览 1866

#001冬季使用宝典#
♻️♻️♻️♻️♻️补能情况♻️♻️♻️♻️♻️
补能的情况,我大多数的情况下是在我的车位上进行个人充电桩进行充电。当时安装的也是咱们极氪自营充电桩。7000瓦的充桩基上如。要到了20%下要满的话,下班之后插上第天原则上是不多。但大多数情况,我般会择周末。来电,因为周末充电话,因为第天早上不用,所可以比较持久的充十几小时。所以论是少。剩余多少电的况下,第二天都能够充满。其他情况,我在面现充电次数是特别的多。最开始的时候,我还是在面进充电。特别咱们极氪自营的充桩进充电。最常去的是三环一个电站。后来因为有自己充电桩之后,基本上就不怎么去边充了,即使周末出去的话,也不会充电,因为就北京这点距离732公里的续航可以。想去里就去哪里,完全用担心车辆续航。所以使用起来还是比较方的,重要是自己家安的充桩的钱呢,特别低,基本上五毛1度。以这电费呢,基上可忽略计,想去哪里就去里。想使用么功就使什么功能。
♻️♻️♻️♻️♻️降建议♻️♻️♻️♻️♻️
我的辆的使用的耗呢,大概在百公里20度电左右,以目看的话还是可以的,也许因为用车时间比较少,最重要的是在家里面和单位车辆都停在地库里。所使用辆的时候呢,它车辆本来温度会特别低,它的温高一呢,对于它电池活性来说的话就会更高一。这样用起来,它续航,续航里程都会有个比较好的高。以对电车来说,建议家如能够放在地库的话,尽量要放上面。因为池的使用环境对电池的性和续航来说都有非常大的影响。
一是建议大避免驾驶过程急刹急停急动。
二是建议大在使的过程中,及时打座椅加热也常不错,一方面可很快将。驾驶舱温度升,确的把温度给给们所需要的位,另一方呢,就说据说是这座椅加热的电量将会是空调用量的半,以来说还是比较省的。
三是对大家日常出行来说。方向盘加热是一非常错的功能,如果不空调话,方向盘加热打之后呃,主驾驶舱位置温度还是非常不错,一的程上可起到空调的作用。
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