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发表于2024-01-09 22:14:39回复0浏览 91
又参加了一次z-talk，这一次Z-Talk请来的专家，是宁波杭州湾研究院的两位工程师，极氪制动属性开发工程师陈孝俊老师，和极氪动态性能调校工程师赵俊锋老师。其实在看FR前期宣传片的时候，我就对那摩擦到通红红宛如熔岩水的刹车盘感兴，后去看车的时候，还特地拍了张近距的照片，后也查一些数据，过总归是隔靴搔痒，皮毛而已。
而这一次，两老师算是把碳陶刹盘和AP Racing卡钳性能和优点，讲的明白白了。总结一，可分别为四超和优点。
首先碳陶刹车盘四大，同样是大的Brembo碳陶刹车，具有着超尺寸、超好定性、超长寿命、轻重四个点。这四个“超”点，可以为辆带来更大制动力矩，更好的散热性及制稳定性，可承受1600摄氏的高，耐性能极佳，甚至有“一盘三代”的绰号，最要的，它重量极轻。这个对曾经理解的，FR极限减重策，是相辅相成的，车极致的速，是然要重量上进行变革。
而关于AP Racing卡钳的三优点呢，两老师这样总结的：工艺一体熔铸，媲美赛制动钳；力均匀制动性能稳，发生问题概率小，摩擦数是赛车级别，带来均匀强大动压力。
反我是不太懂那些间夹杂的数据了，但是能出来话里话就一意思：FR碳陶刹盘和AP Racing卡钳，很牛。
